Грузовые грузовики с большими размерами

Перегрузка грузовых грузовых автомобилей является профессиональным трансграничным наземным транспортом, предназначенным длятовары сверхдлинные, сверхширокие, сверхвысокие и сверхтяжелые, такие как машиностроительные машины, полное оборудование, крупные компоненты, части ветроэнергетики, специальное оборудование и промышленные модули.наши услуги охватываютвсю Европу, всю Россию и пять стран Центральной Азии.С помощью профессионального тяжеловесного флота, специального планирования маршрута, предварительной регистрации портов и сопровождения на всем пути, мы решаем трудности сложных процедур, высоких рисков транспортировки,и сложное таможенное оформление для экспорта грузов сверхразмера, предоставляя безопасные, соответствующие требованиям и эффективные услуги "от двери к двери" для логистики проектов, экспортеров оборудования, строительства инфраструктуры и производственных предприятий.

Мы обрабатываем все виды сверхразмерных и тяжелых грузов: инженерные машины, включая экскаваторы, погрузчики, ролики, краны; промышленное оборудование, такое как трансформаторы, генераторы, большие станки;части инфраструктуры, включая стальные конструкции, танки, крупные трубы, лопасти ветровых турбин и солнечные брекеты; а также все виды неразборчивого большого оборудования и специальных грузов.15-150 тонн, с размерами поддержкисверхдлина 12 ‰ 30 м+, сверхширина 3 ‰ 6 м+, сверхвысота 3 ‰ 5 м+Мы используем профессиональные тяжелые транспортные средства, такие как прицепы с низким покрытием, телескопические прицепы, лестничные грузовики и многоосевые гидравлические модульные прицепы, оснащенные усилением, антискальзящими,амортизация ударов, связывающие и защитные устройства для обеспечения устойчивости и безопасности груза во время трансграничной перевозки на большие расстояния по сложным дорогам.

Маршруты охватывают западные линии из Китая в Центральную Азию и Европу черезХоргос, Алашанку, и восточные линии в Россию черезМанжули, СуифенхеМы заранее выполняем все формальности, включая:разрешения на перевозку с избыточным весом, разрешения на дорожный доступ, печати TIR, предварительная инспекция порта и разрешение на транзитВремя транзита варьируется в зависимости от размера груза и маршрута:12-20 дней в Центральную Азию, 16-25 дней в Россию, 18-28 дней в ЕвропуВсе путешествие поддерживается GPS-позиционированием в реальном времени, мониторингом маршрута и специальным сопровождением.Ключевые участки дорог согласовываются с управлением движением и руководством заранее, чтобы обеспечить плавный проезд и безопасность грузов.

Служба принимаетмодель "от двери к двери", включая внутреннюю перевозку, профессиональную подъемную и погрузочную/разгрузочную работу, экспортную декларацию и подачу заявки на перевозку, международные линейные перевозки,таможенное оформление пункта назначения и разрешения на въездПо сравнению с железнодорожным и морским грузовым транспортом, грузовые перевозки с большими грузовыми грузамиболее гибкий, управляемый маршрутом, меньше погрузки/разгрузки, без перевалки и непосредственно доступный к объектам проекта, что делает его особенно подходящим для сроков реализации проекта, установки оборудования и срочной доставки.

У нас есть зрелая команда по перегрузке грузов Азии и Европы и местные таможенные ресурсы, знакомые с правилами транспортировки, ограничениями размеров, таможенными требованиями,и правила доступа к дорогам для грузов сверхразмера в РоссииМы предоставляем клиентам интегрированные услуги, включая:обследование маршрута, проектирование схемы, учет затрат, документальное агентство и контроль всего процессаС профессионализмом, безопасностью, соблюдением и эффективностью в качестве ядра,мы помогаем предприятиям успешно завершить трансграничную транспортировку крупного оборудования и обеспечить стабильное развитие проектов и цепочек поставок.