ट्रक परिवहन यूके के लिए शिपिंग डीडीपी लॉजिस्टिक्स ओवरसाइज बैटरी तरल विशेष कार्गो के लिए

यूके ओवरसाइज़्ड बैटरी लिक्विड स्पेशल कार्गो ट्रक डीडीपी लॉजिस्टिक्स एक अनुकूलित ऑल-इन-वन डोर-टू-डोर डीडीपी रोड शिपिंग समाधान है जो बड़े आकार के शिपमेंट, लिथियम बैटरी और तरल संवेदनशील वस्तुओं के लिए डिज़ाइन किया गया है, जो बड़े पैमाने पर संचालन, बैटरी और तरल विशेष वस्तुओं को अस्वीकार करने वाले सामान्य लॉजिस्टिक्स चैनलों की मुख्य उद्योग चुनौती को संबोधित करता है। अधिकृत टीआईआर क्रॉस-बॉर्डर ट्रक लाइसेंस और परिपक्व बहु-देशीय ईयू सीमा शुल्क निकासी नेटवर्क द्वारा समर्थित, यह सेवा पूरे चीन में मशीनरी निर्माताओं, ऊर्जा भंडारण उद्यमों, कॉस्मेटिक रसायन व्यापारियों और क्रॉस-बॉर्डर होम फर्निशिंग विक्रेताओं के लिए शीर्ष रसद विकल्प बन जाती है।

यह विशिष्ट लेन नियमित माल ढुलाई के माध्यम से अनुपलब्ध प्रतिबंधित वस्तुओं को स्वीकार करती है: लिथियम बैटरी, ऊर्जा भंडारण बिजली आपूर्ति, इलेक्ट्रिक वाहन, बैरल कॉस्मेटिक तरल पदार्थ, दैनिक रासायनिक कच्चे तरल पदार्थ और गैर-खतरनाक तरल रसायनों की पूरी श्रृंखला; इसके अलावा, यह औद्योगिक मशीन टूल्स, निर्माण मशीनरी, एकीकृत ऊर्जा भंडारण उपकरण, बड़े घरेलू उपकरण, ठोस लकड़ी के फर्नीचर और अनियमित अनुकूलित मशीनों सहित अधिक लंबाई, अधिक चौड़ाई और अधिक वजन वाले बड़े कार्गो का समर्थन करता है। विशेष लो-बेड हेवी-ड्यूटी ट्रक विशेष रूप से अतिरिक्त-बड़े पैलेट शिपमेंट के लिए सुसज्जित हैं। डोर पिकअप सेवा देशभर में पर्ल रिवर डेल्टा, यांग्त्ज़ी रिवर डेल्टा और उत्तरी चीन से उपलब्ध है। गोदाम समेकन के बाद, हमारी पेशेवर टीम एमएसडीएस, यूएन38.3 परीक्षण रिपोर्ट और घटक प्रमाणपत्र जैसे आवश्यक दस्तावेजों का सत्यापन करती है, खतरनाक सामान दाखिल करने, अनुकूलित शॉकप्रूफ लकड़ी के फ्रेम पैकिंग और औपचारिक चीन निर्यात सीमा शुल्क घोषणा को पूरा करती है। सभी ट्रक वैध टीआईआर प्रमाणीकरण के साथ प्रस्थान करते हैं, कजाकिस्तान, रूस, पोलैंड और अन्य यूरोपीय संघ के पारगमन देशों से गुजरते हैं और अंत में निकासी में देरी और जुर्माने से बचने के लिए एकीकृत सीमा पार सीमा शुल्क दाखिल के साथ स्थिर महाद्वीपीय राजमार्ग मार्गों के माध्यम से यूके के सभी क्षेत्रों में पहुंचते हैं।

डीडीपी डिलीवर ड्यूटी भुगतान शर्तों के आधार पर, सर्व-समावेशी कोटेशन में घरेलू संग्रह, विशेष कार्गो सुदृढीकरण और भंडारण, निर्यात सीमा शुल्क, अंतर्राष्ट्रीय ओवरलैंड माल ढुलाई, ईयू पारगमन प्रशासनिक शुल्क, यूके आयात निकासी शुल्क, आयात टैरिफ प्लस मानक 20% यूके वैट और शून्य छिपे हुए अधिभार के साथ अंतिम स्थानीय डिलीवरी लागत शामिल है। कंसाइनियों को यूके वैट पंजीकरण और जटिल कर घोषणा कार्य से छूट दी गई है। यूके सीमा शुल्क जारी होने के बाद, भारी सामान सीधे हमारे स्वामित्व वाले भारी ट्रकों द्वारा वितरित किए जाते हैं, जबकि छोटे विशेष पार्सल अनुबंधित स्थानीय कोरियर द्वारा वितरित किए जाते हैं, जिसमें यूके के औद्योगिक पार्क, फैक्ट्री कार्यशालाएं, अमेज़ॅन के बड़े एफबीए गोदाम, तीसरे पक्ष के पूर्ति केंद्र, भौतिक स्टोर और देश भर में निजी आवास शामिल हैं। वास्तविक समय जीपीएस ट्रैकिंग पूरे परिवहन चक्र के दौरान उपलब्ध है। हमारी समर्पित विशेष माल सीमा शुल्क टीम अनुपालन घोषणा के माध्यम से निरीक्षण दर में कटौती करने के लिए यूके आयात कानून में महारत हासिल करती है। पूरे पारगमन चक्र में 16 ~ 24 कार्य दिवस लगते हैं, लागत हवाई माल ढुलाई की तुलना में बहुत कम है और समुद्री शिपिंग की तुलना में बहुत तेज़ पारगमन है, जो विशेष कार्गो शिपमेंट के लिए थोक पुनःपूर्ति और परियोजना रसद से पूरी तरह मेल खाता है।