Success Story: LCL Sea Freight DDP for Cosmetics to the US (August 2026)

사례 세부정보

클라이언트 배경

국내 틈새 뷰티 브랜드로 독립 웹 사이트와 아마존 미국 매장을 통해 세럼, 로션, 크림 블러시 및 시트 마스크를 판매합니다.DDP 조건에 따라 LCL 해상 화물화물 부피: 8.6 CBM, 총 무게: 2,150 KG, 액체, 크림 및 시트 마스크 포함. 목적지: 미국 캘리포니아 로스앤젤레스에 있는 타인의 상업적 해외 창고.DDP 배송과 납세 조건, 모든 수입세, FDA 정관 수수료, 터미널 수수료 및 마지막 마일 배송은 요금에 포함되었습니다. 고객은 미국 측의 관세 절차 또는 세금 지불을 처리하지 않을 것입니다.안전 창고 영수증을 기대하여 재고 매출을 유지합니다..

이전 환자 고통점

LCL 화장품에 대한 높은 준수 위험: MoCRA 및 FDA 규정에 따라 일반 LCL 채널을 통한 이전 배송은 배송 전 문서 검토가 부족했습니다. 불완전한 서류 작업은 FDA 검사를 유발했습니다.화물 수류로 이어지는, 높은 항구 저장 수수료와 지연된 재배주기.
소매물에서 공동책임 위험: LCL 운송에서 물품은 여러 운송자와 컨테이너를 공유합니다. 다른 운송자로부터의 관세 문제가이 운송에 대한 공동 검사를 유발할 수 있습니다.액체 또는 크림 누출은 주변 화물을 오염시키고 손해배상 청구로 이어질 수 있습니다..
숨겨진 DDP 비용 함정: 일부 운송업체는 낮은 초기 요금을 제공하지만 추가 청산 추가 요금을 부과하고 실제 비용으로 과세를 전달하여 착륙 비용 예산을 예측할 수 없습니다.
패키지의 취약점: 화장품 액체는 해양 운송 도중 누출을 일으키는 경향이 있습니다. 일반 통합 창고에는 민감한 물품에 대한 특별한 처리 기능이 없기 때문에 손상의 위험이 증가합니다.
피크 시즌 용량 압력: 미국으로 향하는 노선에서의 좁은 LCL 공간으로 인해 자주 돌-오버 및 배 출항이 지연되어 재충류 일정이 방해됩니다.

우리의 물류 솔루션

출하 전 준수 검토 (LCL 화물에 있어 중요한)우리는 INCI 재료 목록과 MSDS 문서를 검토했고, 공장 FDA FEI 시설 등록과 MoCRA 제품 목록 기록을 확인했고, 영어 제품 라벨을 감사했습니다.미국 책임자 정보에 대한 오류가 수정되었습니다.적절한 HS 코드가 진실한 가치 선언으로 지정되어 검사 위험을 줄였습니다.미국에 본사를 둔 독립된 IORLCL 물품에 대한 공유 IOR로 인해 일반적으로 발생하는 공동 당사자 감사를 피하기 위해.
특수 강화 및 민감한 물품의 고립 통합액체 및 크림 제품은 두 번째 병 밀폐 처리 및 개별 거품 포장 보호가 적용되었습니다. 강화 된 5층 외면 카튼이 적용되었습니다.이 화장품 운송품은 잠재적인 액체 누출로 인한 교차 오염을 방지하기 위해 일반 화물에서 물리적으로 분리되었습니다., 화물 손상 및 제3자 손해 노출을 최소화합니다.
전체 서비스 LCL Ocean DDP 솔루션원산항: 나샤, 광저우. 미국 서부 해안에 대한 직접 LCL 서비스. 서비스의 범위는 국내 픽업, 중국 수출 관세 선언, 해상 화물, 터미널 처리,미국 수입 통관, FDA 제출, 관세 지불, LCL 탈결제 수수료 및 해외 창고로 트럭 배달. 모든 DDP 일정한 요금; 정상적인 방출 조건에서 숨겨진 목적항 수수료가 없습니다.
역량 및 시간 관리우리는 피크 시즌의 혼잡 속에서 화장품 운송을 위한 전용 LCL 슬롯을 미리 예약하여 불안정한 공유 통합 공간을 피했습니다. ISF 10+2 접수는 선박 출항에 제출되었습니다.우선 순위 정류 처리가 조항 도착 후 조립 및 트럭 발송 전에 체류 시간을 단축.

프로젝트 결과

통근 시간 전체:28일(국내 창고에서 받은 것부터 로스앤젤레스 해외 창고에서 받은 것까지)
화물 은 구속 또는 보관 없이 CBP-FDA 공동 검사 를 성공적으로 통과 하였다. 탈결제 때 액체 누출이나 패키지 손상은 발견 되지 않았다.통합 컨테이너 내에서 크로스 카고 오염 분쟁이 발생하지 않았습니다..
면세, 통관, 탈결제 및 배송은 계약된 DDP 가격에 완전히 포함되었습니다. 미국 측에서 고객으로부터 추가 지불이 필요하지 않았습니다.
물품은 해외 창고에 원활하게 접수되었으며 독립적인 사이트 및 아마존 판매에 대한 재구축이 완료되었으며 재구축 사고가 발생하지 않았습니다.
장기간 협력이 확인 되었습니다. 8~12개의 CBM 화장품의 정기적인 월간 LCL 배송이 진행되고 있습니다.

사건 요약

미국으로 LCL-DDP 화장품 운송은 FCL 운송보다 더 높은 위험을 초래합니다. 주요 위험은 MoCRA / FDA 문서의 불완전성, 공동 IOR에 의한 공동 검사,그리고 다른 통합 화물을 오염시키는 액체 누출소량 뷰티 판매자는 초저가 LCL 옵션을 맹목적으로 선택하는 것을 피해야 합니다.독립적 인 IOR 관세 처리 및 민감한 상품 격리 및 강화, 소량 화장품 배송은 DDP로 안정적이고 안전한 미국 창고 배달을 달성 할 수 있습니다.