FCL поставка сверхразмерных тяжелых грузовых автомобилей в ЮАР

South Africa FCL Oversized Industrial Heavy Cargo Sea DDP Truck Delivery is a professional full-container oversized heavy equipment sea freight solution operated by Friday International Logistics (Guangzhou) Co., Ltd., обслуживающий производителей машиностроения, поставщиков оборудования для заводов, зарубежных подрядчиков проектов и крупных предприятий внешней торговли.Этот универсальный сервис FCL DDP "от двери до двери" специализируется на перевозке сверхдлинных грузов., сверхширокие, сверхвысокие и сверхтяжелые промышленные машины из Китая в Южную Африку.включая строгий надзор за южноафриканским промышленным импортом, сложное подание заявки сверх предельного количества, высокие пошлины за обработку грузов в порту, строгий контроль деревянных упаковок IPPC, сложные процедуры промышленной декларации EAI, утомительный расчет НДС на 15% при импорте,сложная разгрузка на месте, городские ограничения на движение тяжелых грузов и отсутствие местных импортных квалификаций для промышленных получателей.Специальное контейнерное пространство с открытой крышей и плоской стойкой 40HQ и 40FR в портах Шэньчжэнь и ГуанчжоуПрофессиональные мастерские по арматуре тяжелого груза, установки по фумигации и подъемному оборудованию IPPC,сотрудничество с лицензированными местными южноафриканскими таможенными брокерами и промышленными зелеными каналами Дурбана, Кейптауна и Порт-Элизабет, эта услуга обеспечивает стабильные, полностью включенные в налогообложение и беспокойство свободные решения FCL судоходства для перемещения заводов,поставка оборудования для инженерных проектов и оптовая промышленная техника экспорт.

Эта линия исключительно принимает не опасные сверхразмерные и тяжелые промышленные грузы с полным грузом в контейнере.Специальные контейнеры на заказ, включая контейнеры с открытым верхом и плоскими стойками, доступны для нерегулярного оборудования с большими размерами, которое не может быть загружено в консолидации LCLДопускаемый груз включает строительные машины, станки-инструменты, оборудование для литья путем впрыска, производственные линии, стальные конструкции, промышленных пресс-форм, генераторные установки, оборудование для хранения энергии,сельскохозяйственные машины и полное заводское оборудованиеЗапрещенные товары включают в себя опасные химические вещества, модифицированное специальное оборудование, сброшенные машины и нарушающие промышленные продукты.спецификации оборудованияНаша команда обеспечивает на месте измерения, профессиональный дизайн усиления,услуги по подаче заявления о переограничении в порту и морской регистрации для предотвращения отклонения контейнеров и таможенного задержанияВсе тяжелое оборудование закреплено стальными рамами, антискользящими ремнями и антиржавой оберточной пленкой, эффективно сопротивляющейся океаническим вибрациям.коррозия соли и дрожь корпуса во время морского транзита на большие расстояния, обеспечивая полную и безопасную поставку высококачественного промышленного оборудования.

Эта услуга использует официальные условия торговли DDP Delivered Duty Paid с прозрачной ценообразованием на все включенное.фумигация и тяжелая арматура, промышленная экспортная таможенная декларация, международный морской грузовой транспорт FCL, ЮАР, пошлина за перевозку грузов, пошлина за перевозку грузов, пошлина за перевозку грузов, пошлина за перевозку грузов, пошлина за перевозку грузов, пошлина за перевозку грузовПромышленное таможенное оформление EAI, импортная пошлина, 15% ЮАР официальный импортный НДС, внутренний транзит тяжелых грузовиков, по всей стране низкопроходной доставки и выгрузки на месте вилочных погрузчиков.сборы за удаленное место или скрытые затратыПолучателям не требуется местная промышленная импортная лицензия, регистрация оборудования, уплата налогов или портовая обработка на месте.уплата налогов, координация таможенных проверок, планирование маршрутов движения и разгрузка на месте, что позволяет клиентам получать товары без нулевой операции.

Мы резервируем устойчивое долгосрочное специальное контейнерное пространство для FCL от партнеров по судоходству, чтобы избежать нехватки контейнеров и задержки отгрузки в пик сезона.Прямые полные контейнерные рейсы отправляются в три основных южноафриканских порта с временем транзита от порта к порту в 25-32 рабочих дня и стабильным временем доставки от двери к двери в 32-40 рабочих днейЭксклюзивный промышленный канал очистки тяжелых грузов упрощает процедуры инспекции и значительно сокращает время пребывания в порту, обеспечивая своевременный вход оборудования для инженерных проектов.Наш лицензированный тяжелый флот проходит национальное управление ограничениями движения, охватывающие промышленные парки, строительные площадки и отдаленные площадки проектов во всех южноафриканских провинциях.

Специальная система отслеживания тяжелых грузов в промышленности поддерживает визуальное отслеживание цепочки, охватывающей подъем, погрузку контейнеров, морской транзит, таможенное освобождение, внутреннюю доставку и окончательную разгрузку.с обновлениями грузов в режиме реального времениНаша 24/7 двуязычная служба обслуживания клиентов проекта обеспечивает индивидуальное последующее наблюдение за всем процессом, чтобы справиться с корректировкой рейса, таможенной инспекцией, пересмотром маршрута и чрезвычайными ситуациями на месте.Все крупные грузы FCL покрываются морской страховкой высокой стоимости для компенсации деформации оборудования.С богатым опытом работы на местном уровне, мы владеем классификацией промышленных кодов HS,стандарты перегрузки портов и правила декларации EAI для минимизации рисков задержания посредством стандартизированной декларации соответствияС надежными специальными контейнерными ресурсами, профессиональным усилением тяжелого груза, стоимостью налога и услугой разгрузки на месте,Эта морская линия FCL DDP поддерживает китайские промышленные предприятия в расширении инженерных и внешнеторговых рынков в ЮАР.