एफसीएल सुपरसाइज इंडस्ट्रियल हेवी कार्गो डीडीपी ट्रक दक्षिण अफ्रीका के लिए डिलीवरी

South Africa FCL Oversized Industrial Heavy Cargo Sea DDP Truck Delivery is a professional full-container oversized heavy equipment sea freight solution operated by Friday International Logistics (Guangzhou) Co., लिमिटेड, जो इंजीनियरिंग निर्माताओं, कारखाने उपकरण आपूर्तिकर्ताओं, विदेशी परियोजना ठेकेदारों और बड़े पैमाने पर विदेशी व्यापार उद्यमों की सेवा करता है।यह वन-स्टॉप एफसीएल डीडीपी डोर-टू-डोर सेवा ओवर-लेंथ शिपिंग में माहिर है, चीन से पूरे देश में दक्षिण अफ्रीका के लिए अत्यधिक चौड़ाई, अत्यधिक ऊंचाई और अत्यधिक वजन वाली औद्योगिक मशीनरी।जिसमें दक्षिण अफ्रीकी औद्योगिक आयात की सख्त निगरानी भी शामिल है, जटिल ओवर-लिमिट फाइलिंग, भारी कार्गो के लिए उच्च बंदरगाह हैंडलिंग शुल्क, कठोर आईपीपीसी लकड़ी के पैकेजिंग निरीक्षण, जटिल ईएआई औद्योगिक घोषणा प्रक्रियाएं, 15% आयात वैट की थकाऊ गणना,कठिन साइट अनलोडिंग, शहरी भारी माल यातायात प्रतिबंध और औद्योगिक प्राप्तकर्ताओं के लिए उपलब्ध स्थानीय आयात योग्यता नहीं।शेन्ज़ेन और गुआंगज़ौ बंदरगाहों में 40HQ और 40FR ओपन-टॉप और फ्लैट-रैक विशेष कंटेनर स्थान, पेशेवर भारी कार्गो सुदृढीकरण कार्यशालाएं, आईपीपीसी धूम्रपान सुविधाएं और उठाने के उपकरण,दक्षिण अफ्रीका के लाइसेंस प्राप्त स्थानीय सीमा शुल्क दलालों और डरबन के औद्योगिक ग्रीन चैनलों के साथ सहयोग करना, केप टाउन और पोर्ट एलिजाबेथ, यह सेवा कारखाने के स्थानांतरण के लिए स्थिर, पूरी तरह से कर सहित और चिंता मुक्त एफसीएल शिपिंग समाधान प्रदान करती है,इंजीनियरिंग परियोजनाओं के लिए उपकरण की आपूर्ति और थोक औद्योगिक मशीनरी निर्यात.

यह लाइन केवल पूर्ण कंटेनर लोड के माध्यम से अनुपालन गैर-खतरनाक भारी और भारी औद्योगिक कार्गो को स्वीकार करती है।एलसीएल समेकन में लोड नहीं किए जा सकने वाले अनियमित ओवरसाइज उपकरण के लिए ओपन-टॉप और फ्लैट-रैक कंटेनर सहित कस्टम विशेष कंटेनर उपलब्ध हैंअनुमत माल में निर्माण मशीनरी, मशीन टूल्स, इंजेक्शन मोल्डिंग उपकरण, उत्पादन लाइनें, इस्पात संरचनाएं, औद्योगिक मोल्ड, जनरेटर सेट, ऊर्जा भंडारण उपकरण शामिल हैं।कृषि मशीनरी और पूर्ण कारखाना उपकरणनिषिद्ध वस्तुओं में खतरनाक रसायन, संशोधित विशेष उपकरण, स्क्रैप मशीनरी और उल्लंघनकारी औद्योगिक उत्पाद शामिल हैं। शिपर्स को कार्गो आयाम सूची प्रदान करने की आवश्यकता है,उपकरण विनिर्देशहमारी टीम साइट पर माप, पेशेवर सुदृढीकरण डिजाइन प्रदान करती है,कंटेनर को अस्वीकार करने और सीमा से अधिक सीमा के लिए आवेदन और समुद्री फाइलिंग सेवाएंसभी भारी उपकरणों को स्टील के फ्रेम, एंटी स्लिप लैंसिंग बेल्ट और एंटी-रस्ट रैपिंग फिल्मों से तय किया गया है, जो प्रभावी रूप से महासागर के कंपन का विरोध करते हैं।लंबी दूरी के समुद्री पारगमन के दौरान नमक का क्षरण और पतवार के झटकेउच्च मूल्य वाले औद्योगिक उपकरणों की पूर्ण और सुरक्षित आपूर्ति सुनिश्चित करना।

यह सेवा आधिकारिक डीडीपी डिलिवर ड्यूटी पेड व्यापार शर्तों को अपनाती है जिसमें सभी समावेशी पारदर्शी मूल्य निर्धारण होता है। कुल लागत में घरेलू ऑन-साइट होल्डिंग और लोडिंग, विशेष कंटेनर बुकिंग,धूम्रपान और भारी सुदृढीकरण, औद्योगिक निर्यात सीमा शुल्क घोषणा, अंतर्राष्ट्रीय एफसीएल समुद्री माल ढुलाई, दक्षिण अफ्रीका बंदरगाह भारी उठाने के लिए प्रसंस्करण शुल्क, सीमा से अधिक आवेदन शुल्क, टर्मिनल विविध शुल्क,ईएआई औद्योगिक सीमा शुल्क निकासी, आयात शुल्क, 15% दक्षिण अफ्रीका आधिकारिक आयात वैट, आंतरिक भारी ट्रक पारगमन, देशव्यापी कम बिस्तर वितरण और साइट पर फोर्कलिफ्ट अनलोडिंग।दूरस्थ स्थल शुल्क या छिपी हुई लागत. प्राप्तकर्ताओं को स्थानीय औद्योगिक आयात लाइसेंस, उपकरण पंजीकरण, कर भुगतान या साइट पर बंदरगाह हैंडलिंग की आवश्यकता नहीं है। हमारी स्थानीय दक्षिण अफ्रीकी परियोजना टीम दस्तावेजों की तैयारी का पूरा प्रभारी है,कर भुगतान, सीमा शुल्क निरीक्षण समन्वय, यातायात मार्ग योजना और स्थल पर अनलोडिंग व्यवस्था, ग्राहकों को शून्य संचालन के साथ माल प्राप्त करने में सक्षम बनाता है।

हम कंटेनरों की कमी और पीक सीजन में शिपमेंट में देरी से बचने के लिए साझेदार शिपिंग लाइनों से स्थिर दीर्घकालिक विशेष एफसीएल कंटेनर स्थान आरक्षित करते हैं।दक्षिण अफ्रीका के तीन प्रमुख बंदरगाहों के लिए पूर्ण कंटेनर यात्राएं 25-32 कार्य दिवसों के बंदरगाह से पारगमन समय और 32-40 कार्य दिवसों के स्थिर दरवाजे से दरवाजे तक वितरण समय के साथ।विशेष औद्योगिक भारी कार्गो निकासी चैनल निरीक्षण प्रक्रियाओं को सरल बनाता है और इंजीनियरिंग परियोजनाओं के लिए समय पर उपकरण प्रवेश सुनिश्चित करते हुए बंदरगाह में रहने के समय को बहुत कम करता है।हमारे लाइसेंस प्राप्त भारी बेड़े को राष्ट्रीय स्तर पर यातायात प्रतिबंध प्रबंधन पास है, जो सभी दक्षिण अफ्रीकी प्रांतों में औद्योगिक पार्कों, निर्माण स्थलों और दूरस्थ परियोजना यार्डों को कवर करता है।

विशेष औद्योगिक भारी माल ट्रैकिंग प्रणाली पूरी श्रृंखला के दृश्य ट्रैकिंग का समर्थन करती है जिसमें उठाना, कंटेनर लोडिंग, समुद्री पारगमन, सीमा शुल्क जारी करना, आंतरिक वितरण और अंतिम अनलोडिंग शामिल है।वास्तविक समय में शिपमेंट अपडेट के साथहमारी 24/7 द्विभाषी परियोजना ग्राहक सेवा यात्रा समायोजन, सीमा शुल्क निरीक्षण, मार्ग संशोधन और साइट पर आपात स्थितियों को संभालने के लिए एक-एक-एक पूरी प्रक्रिया अनुवर्ती प्रदान करती है।सभी एफसीएल ओवरसाइज्ड शिपमेंट्स को उपकरण के विरूपण की भरपाई के लिए उच्च मूल्य वाले समुद्री बीमा द्वारा कवर किया जाता है, क्षति, हानि और बंदरगाह निरोध के साथ समृद्ध स्थानीय संचालन अनुभव, हम औद्योगिक एचएस कोड वर्गीकरण में महारत हासिल,मानक अनुरूप घोषणा के माध्यम से रोकथाम के जोखिम को कम करने के लिए बंदरगाह से अधिक सीमा के मानकों और ईएआई घोषणा नियमोंविश्वसनीय विशेष कंटेनर संसाधनों, पेशेवर भारी कार्गो सुदृढीकरण, सभी समावेशी कर मूल्य और साइट पर अनलोडिंग सेवा के साथ,यह एफसीएल डीडीपी समुद्री लाइन दक्षिण अफ्रीका में इंजीनियरिंग और विदेशी व्यापार बाजारों के विस्तार में चीनी औद्योगिक उद्यमों का समर्थन करती है।.