Le service de livraison porte-à-porte de fret maritime de DDP LCL a consolidé la mer de marchandises générales

AU LCL Consolidated General Goods Sea DDP Door to Door Delivery est une solution logistique transfrontalière rentable basée sur des routes maritimes stables entre la Chine et l'Australie. Adoptant le mode de chargement LCL inférieur au mode de chargement de conteneurs, il est conçu pour les vendeurs de commerce électronique transfrontaliers, les petites et moyennes entreprises de commerce extérieur effectuant des expéditions en petits lots, multi-articles et peu fréquentes. Il résout des problèmes courants tels que les exigences de volume élevé pour l'expédition FCL, le fret aérien et de messagerie coûteux, le calcul compliqué des taxes et les procédures douanières lourdes du fret maritime traditionnel. Nous intégrons des entrepôts de consolidation nationaux, des lignes de transport maritime, des services de dédouanement dans les ports australiens et des ressources de livraison locales pour fournir un service DDP à guichet unique. Doté de tarifs bas, d'une grande capacité de chargement et d'une grande adaptabilité, il constitue un choix privilégié pour le fret maritime pour le réapprovisionnement des stocks à moyen et long terme, le stockage quotidien et l'exécution de commandes dispersées vers l'Australie.

Ce service n'accepte que les marchandises générales conformes, et rejette strictement les piles, objets magnétiques, liquides, poudres, aliments, produits chimiques, marchandises dangereuses. La cargaison applicable comprend des vêtements, des sacs, des produits de première nécessité, des jouets, des cadeaux, des accessoires de quincaillerie, des produits en plastique, des textiles, de la papeterie, de l'artisanat et d'autres produits courants. En tant que service de conteneur consolidé partagé, les marchandises de différents clients sont chargées dans un seul conteneur. Il n'y a pas de limite minimale d'expédition, donc les articles uniques, les petits colis et les marchandises mixtes SKU sont tous acceptables, ce qui convient parfaitement aux réapprovisionnements dispersés, à la livraison d'échantillons et aux commandes commerciales en petits lots. Notre entrepôt national fournit des services de tri, de consolidation, d'emballage de palettes et d'étiquetage des marchandises pour éviter les collisions et les dommages causés par l'humidité lors du transport maritime sur de longues distances, et répondre aux normes d'entreposage des centres de distribution à l'étranger.

Toutes les expéditions sont livrées selon les conditions DDP Delivered Duty Paid avec des prix tout compris. Le coût total couvre le ramassage à domicile, l'entreposage, le chargement des conteneurs, la déclaration en douane d'exportation, le fret maritime Chine-Australie, les frais de manutention portuaire australiens, les droits d'importation, la TPS australienne de 10 %, les frais de dédouanement, le transit intérieur et la livraison porte à porte dans tout le pays. Aucun supplément à distance, frais de détention de conteneur ou frais cachés ne seront appliqués. Les clients n'ont pas besoin de demander une pièce d'identité fiscale australienne, ni de gérer la déclaration en douane, le paiement des taxes et le ramassage au port. L'ensemble du processus est entièrement confié, ce qui simplifie grandement les opérations logistiques et permet d'économiser du temps et de la main d'œuvre.

Les marchandises partent des ports nationaux avec des horaires de navigation stables, et le temps de transit global de porte à porte est d'environ 22 à 30 jours ouvrables. Après votre arrivée dans les principaux ports australiens comme Sydney et Melbourne, notre équipe douanière professionnelle effectue la déclaration et l'inspection. Connaissant parfaitement les politiques douanières locales pour les marchandises générales, nous garantissons un dédouanement fluide et évitons la rétention des marchandises. Après dédouanement, les marchandises seront distribuées et livrées par des flottes et des coursiers locaux, couvrant les entrepôts Amazon FBA, les entrepôts tiers à l'étranger, les magasins physiques, les usines, les résidences privées et les villes isolées d'Australie. Un suivi en temps réel est disponible tout au long du voyage pour garantir la sécurité des marchandises. Par rapport au fret aérien et à l'express international, il présente des avantages évidents en termes de prix ; par rapport à l’expédition FCL, il n’y a pas de seuil de volume élevé. Il s’agit de la solution de fret maritime la plus rentable pour les expéditions régulières de petits et moyens vendeurs vers l’Australie.