Émirats arabes unis FCL / surdimensionné lourd cargo maritime DDP camion de transport Last Mile livraison

Les EAU FCL & Oversized Heavy Cargo Sea DDP Truck Last Mile Delivery est une solution de fret maritime entièrement équipée de conteneurs lancée par Friday International Logistics (Guangzhou) Co., Ltd.,d'une épaisseur n'excédant pas 10 mm, contractants de projets et exportateurs du commerce extérieur mécanique pour le transport de marchandises lourdes en vrac et hors-gabarit de la Chine vers les Émirats arabes unis.Se concentrer exclusivement sur les expéditions FCL et le transport de fret anormal de grande taille, nous comptons sur des horaires hebdomadaires stables de navires en provenance des ports de Guangzhou et Shenzhen en Chine du Sud, des ressources spéciales de conteneurs professionnels à plateau ouvert, un atelier professionnel de fixation de fret,courtiers en douane locaux agréés aux Émirats arabes unis pour le fret lourdCe service résout les problèmes de base de la logistique, y compris la réservation de conteneurs spéciaux difficiles.qualification insuffisante pour le fret maritime, taux élevé de dommages causés au fret lors du transit maritime, inspection douanière stricte des marchandises lourdes des EAU, droits de douane compliqués et règlement de la TVA à 5%, déchargement limité sur place et restriction du trafic pour les marchandises industrielles,de soutenir parfaitement la construction de projets au Moyen Orient, le déménagement des équipements d'usine et le stockage de matières industrielles en vrac.

Cette ligne maritime accepte des marchandises en conteneurs complets non dangereux et des marchandises lourdes hors-gabarit, y compris des marchandises générales FCL standard 20GP/40HQ, des machines d'ingénierie, des unités de générateur,machines-outils de grande taille, pièces de structures en acier, supports photovoltaïques, meubles commerciaux surdimensionnés, machines agricoles, lignes de production complètes et équipements de construction irréguliers.les marchandises trop hautes et trop larges ne pouvant être chargées dans des conteneurs standard, nous déployons des conteneurs maritimes spéciaux à plateau et à toit ouvert exclusifs. Nous fournissons des services à guichet unique, y compris l'étude des dimensions sur place, le renforcement du cadre en bois massif, l'emballage anti-rouille,La mise en place d'un système de détection de la pollution atmosphérique par le gazDeux modes de chargement sont disponibles: le chargement en conteneur direct en usine et le remplissage en conteneur en entrepôt.Le chargement exclusif FCL évite les dommages mixtes de consolidation et les pertes de fretNous fournissons également des services de vérification des conteneurs, de renforcement des emballages, d'audit des documents d'exportation et de déclaration maritime spéciale.

Ce service adopte les conditions standard DDP livré Duty Paid avec un prix fixe tout compris.fret maritime direct FCL, frais des terminaux portuaires de Jebel Ali et Sharjah, frais de détention de conteneurs, dédouanement spécial des EAU, droits à l'importation, TVA des EAU de 5%, transport intérieur de conteneurs,livraison de camions à plat lourd et déchargement sur place par chariot élévateur ou grueAucun frais caché ou frais supplémentaires de destination. Les clients n'ont pas besoin de qualifications d'importation de marchandises lourdes des Émirats arabes unis, de dépôt maritime ou d'opération douanière.Notre équipe professionnelle locale prend en charge la déclaration de fretLes détenteurs effectuent simplement la signature sur place sans aucune opération logistique.

En collaboration avec COSCO et d'autres transporteurs, nous réservons des FCL contractuels stables et un espace de conteneur spécial avec plusieurs voyages directs hebdomadaires sans transbordement.Le temps de transit d'un port à l'autre est de 18 à 22 jours ouvrablesNous garantissons l'espace des conteneurs en haute saison pour éviter le roulement des navires et les retards d'expédition.Équipés de chariots à roues plates et d'équipements de levage de plusieurs tonnes, notre flotte de dernier kilomètre couvre les sept émirats des Émirats arabes unis, livrant des marchandises sur les chantiers de construction, les parcs industriels, les ateliers d'usine, les chantiers de logistique et les zones de projet éloignées.Nous demandons une autorisation officielle pour éviter la hauteur., le poids et les restrictions de circulation urbaine.

Le système de suivi océanique intelligent prend en charge la visibilité de la chaîne complète couvrant le ramassage des conteneurs, le départ du navire, la mise à jour de la navigation, l'arrivée au port, le dédouanement, le transit intérieur et le déchargement sur place.avec un statut en temps réel mis à jour régulièrementNotre service client dédié au projet bilingue offre un soutien 24h/24 et 7j/7 pour gérer l'inspection douanière, la planification des camions, le déchargement et les situations d'urgence de détention de conteneurs.Chaque expédition FCL de grande taille est couverte par une assurance fret maritime de grande valeur pour l'indemnisation en cas de collisionAvec une riche expérience en logistique maritime lourde au Moyen-Orient, nous maîtrisons les règles du code HS des Émirats arabes unis,les normes de déclaration maritime et les règlements relatifs à l'inspection des marchandises industrielles afin d'atteindre un taux d'inspection faible et un dédouanement rapide;. doté d'un conteneur privé exclusif, de moins de liaisons de manutention et d'un coût de gros économique,Ce service maritime FCL DDP aide les entreprises industrielles chinoises à développer efficacement leurs activités de projets stables sur le marché des Émirats arabes unis du Moyen-Orient.