UAE FCL / Động cơ vận chuyển hàng hóa nặng trên biển DDP Last Mile Delivery

UAE FCL & Xe tải chở hàng nặng đường biển DDP Truck Last Mile Delivery là giải pháp vận tải đường biển nguyên container chuyên dụng do Friday International Logistics (Guangzhou) Co., Ltd. triển khai, được thiết kế riêng cho các nhà sản xuất công nghiệp lớn, nhà thầu dự án và nhà xuất khẩu cơ khí ngoại thương để vận chuyển hàng hóa nặng với số lượng lớn và siêu trường từ Trung Quốc đến Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất. Tập trung vào lô hàng FCL độc quyền và vận chuyển hàng hóa quá khổ bất thường, chúng tôi dựa vào lịch trình tàu ổn định hàng tuần từ các cảng Quảng Châu và Thâm Quyến phía Nam Trung Quốc, nguồn container đặc biệt giá mở / giá phẳng chuyên nghiệp, xưởng buộc hàng hóa chuyên nghiệp, các nhà môi giới hải quan hàng hóa nặng được cấp phép tại địa phương của UAE, đội tàu phẳng hạng nặng và đội dỡ hàng cẩu chuyên nghiệp. Dịch vụ này giải quyết các vấn đề hậu cần cốt lõi bao gồm khó khăn trong việc đặt container đặc biệt, không đủ tiêu chuẩn vận chuyển đường biển, tỷ lệ hư hỏng hàng hóa cao khi vận chuyển bằng đường biển, kiểm tra hải quan hàng hóa nặng nghiêm ngặt của UAE, thuế phức tạp và thanh toán VAT 5%, hạn chế dỡ hàng tại địa điểm và hạn chế giao thông đối với hàng hóa công nghiệp, hỗ trợ hoàn hảo cho việc xây dựng dự án Trung Đông, di dời thiết bị nhà máy và lưu kho vật liệu công nghiệp số lượng lớn.

Hãng vận chuyển này chấp nhận hàng container đầy đủ, không nguy hiểm và hàng hóa nặng ngoài khổ, bao gồm hàng hóa thông thường FCL tiêu chuẩn 20GP/40HQ, máy móc kỹ thuật, máy phát điện, máy công cụ lớn, bộ phận kết cấu thép, khung quang điện, đồ nội thất thương mại ngoại cỡ, máy móc nông nghiệp, dây chuyền sản xuất hoàn chỉnh và phần cứng xây dựng không thường xuyên. Đối với hàng hóa quá khổ, quá chiều cao và quá chiều rộng không thể xếp được container tiêu chuẩn, chúng tôi triển khai các container đường biển đặc biệt có mui phẳng và giá đỡ phẳng độc quyền. Chúng tôi cung cấp các dịch vụ một cửa bao gồm khảo sát kích thước tại chỗ, gia cố khung gỗ chắc chắn, bọc màng chống gỉ, buộc hàng tiêu chuẩn trên biển và xếp pallet khử trùng IPPC, tránh dịch chuyển hàng hóa, va chạm và hư hỏng do ẩm ướt trong chuyến hành trình dài ngày trên biển. Có hai chế độ tải: tải container trực tiếp tại nhà máy và xếp container vào kho. Tải FCL độc quyền tránh hư hỏng do cố kết hỗn hợp và mất mát hàng hóa. Chúng tôi cũng cung cấp dịch vụ kiểm tra container, gia cố đóng gói, kiểm tra chứng từ xuất khẩu và các dịch vụ giá trị gia tăng khai báo hàng hải đặc biệt cho các lô hàng nặng.

Dịch vụ này áp dụng các điều khoản nộp thuế giao hàng DDP tiêu chuẩn với giá cố định trọn gói. Báo giá bao gồm nhận container nội địa, buộc hàng hóa tại nhà máy, khai báo xuất khẩu hàng hóa nặng, vận chuyển đường biển FCL trực tiếp, phí bến cảng Jebel Ali và Sharjah, phí lưu giữ container, thủ tục hải quan đặc biệt của UAE, thuế nhập khẩu, 5% VAT của UAE, vận chuyển container nội địa, giao hàng bằng xe tải phẳng hạng nặng và dỡ hàng bằng xe nâng hoặc cần cẩu tại chỗ. Không có phí ẩn hoặc phí bổ sung điểm đến. Khách hàng không cần phải có chứng chỉ nhập khẩu hàng hóa hạng nặng của UAE, nộp hồ sơ hàng hải hoặc hoạt động hải quan. Đội ngũ chuyên nghiệp tại địa phương của chúng tôi đảm nhiệm toàn bộ việc khai báo hàng hóa, phối hợp kiểm tra, nộp thuế và xin giấy phép đường bộ quá khổ. Người nhận hàng chỉ cần hoàn thành việc ký kết tại chỗ mà không cần bất kỳ hoạt động hậu cần nào.

Hợp tác với COSCO và các hãng vận tải chính thống khác, chúng tôi dự trữ ổn định hàng FCL theo hợp đồng và chỗ chứa container đặc biệt với nhiều chuyến đi thẳng hàng tuần mà không cần trung chuyển. Thời gian vận chuyển từ cảng đến cảng là 18-22 ngày làm việc và giao hàng tận nơi mất 25-32 ngày làm việc. Chúng tôi đảm bảo chỗ chứa container trong mùa cao điểm để tránh tình trạng tàu bị lật và giao hàng chậm trễ. Được trang bị xe tải sàn phẳng trọng tải nhiều tấn và thiết bị nâng hạ, đội xe chặng cuối của chúng tôi bao phủ toàn bộ bảy tiểu vương quốc UAE, vận chuyển hàng hóa đến các công trường xây dựng, khu công nghiệp, xưởng sản xuất, bãi hậu cần và khu dự án ở vùng sâu vùng xa. Chúng tôi xin giấy thông hành đường quá khổ chính thức để tránh hạn chế về chiều cao, cân nặng và giao thông đô thị.

Hệ thống theo dõi đại dương thông minh hỗ trợ khả năng hiển thị toàn chuỗi bao gồm đón container, tàu khởi hành, cập nhật hành trình, cập cảng, giải phóng hải quan, vận chuyển nội địa và dỡ hàng tại chỗ, với trạng thái thời gian thực được cập nhật thường xuyên. Dịch vụ khách hàng dành riêng cho dự án song ngữ của chúng tôi cung cấp hỗ trợ 24/7 để xử lý các vấn đề kiểm tra hải quan, lập lịch trình xe tải, dỡ hàng tại bến tàu và các trường hợp khẩn cấp về lưu giữ container. Mỗi lô hàng siêu trường FCL đều được bảo hiểm hàng hóa đường biển có giá trị cao để bồi thường khi va chạm, lật đổ, hư hỏng do nước và mất mát hàng hóa. Với kinh nghiệm phong phú về hậu cần đường biển hạng nặng ở Trung Đông, chúng tôi nắm vững các quy tắc mã HS của UAE, tiêu chuẩn khai báo hàng hải và quy định kiểm tra hàng hóa công nghiệp để đạt được tỷ lệ kiểm tra thấp và thông quan nhanh. Với container độc quyền riêng, ít liên kết xử lý hơn và chi phí vận chuyển hàng rời tiết kiệm, dịch vụ đường biển FCL DDP này giúp các doanh nghiệp công nghiệp Trung Quốc mở rộng hoạt động kinh doanh dự án ổn định tại thị trường Trung Đông của UAE một cách hiệu quả.