حمل و نقل مرزی از آسیای مرکزی، حمل و نقل بین المللی LCL

حمل و نقل LCL مرزی آسیای مرکزییک راه حل لوژستیکی چند روانه مقرون به صرفه و پایدار است که برای بارگذاری دسته های کوچک، چند تکه و کمتر از کانتینر (LCL) بین چین و پنج کشور آسیای مرکزی طراحی شده است: قزاقستان،ازبکستانبه عنوان یکی از اقتصادی ترین و قابل اطمینان ترین گزینه ها در امتداد ابتکارات کمربند و جاده،این خدمات به چالش های کشورهای آسیای مرکزی بدون بندر مستقیم می پردازد.، هزینه های بالای زمینی و زمان های انتقال ناپایدارحمل و نقل دریایی از بنادر چین، ترانزیت در مراکز دروازه و توزیع نهایی راه آهن / جاده ای به آسیای مرکزیمحموله های چند بارفرست در انبار های داخلی CFS جمع آوری می شوند و به عنوان یک کانتینر به بنادر ترانزیت مانند بندر عباس (ایران) یا Vostochny / Vladivostok (روسی) ارسال می شوند.سپس از طریق راه آهن یا جاده به شهرهای بزرگ آسیای مرکزی و مقاصد داخلی منتقل می شوداین انتخاب مورد علاقه برای شرکت های کوچک و متوسط، فروشندگان تجارت الکترونیکی مرزی، تجار و تولید کنندگان است که به دنبالکم هزینه، حداقل پایین، انعطاف پذیری بالاحمل و نقل مرزی برای محموله های عمومی.

این سرویس شامل تمام بنادر بزرگ چین و نقاط تحکیم، از جمله شانگهای، نینگبو، شنژن، گوانگژو، چینگداو، تیانجین و لیانونگانگ است.حداقل حجم 0.1CBMو هیچ هزینه ای کم نیست.نمونه ها، سفارشات آزمایشی، تکمیل انبارها، محموله های فصلی و صادرات حجم کوچک غیر فوریدو مسیر اصلی در دسترس است:خط چندرنگ بندر عباس (ایران)وخط ترانزیت شرق دور روسیهمسیر بندر عباس در حال حاضر محبوب ترین مسیر برای LCL آسیا مرکزی است که زمان حمل و نقل کل آن۳۰- ۴۰ روزبا کمترین هزینه، ازبکستان، ترکمنستان و تاجیکستان را به طور جامع پوشش می دهد. مسیر خاور دور روسیه از طریق بندر ولادیووستوک/وستوشنی می گذرد،سپس از طریق شبکه راه آهن قزاقستان به الماتی متصل می شود، نور سلطان و سایر شهرها، با زمان عبور28-35 روزو ثبات قوی، به ویژه در فصل اوج. هر دو مسیر به طور یکپارچه با شبکه جاده های داخلی آسیای مرکزی متصل می شوند و امکان تحویل آخرین مایل به شهرهای ثانویه و انبارها را فراهم می کنند.خدمات واقعی در به در.

طیف گسترده ای از محموله های عمومی سازگار پذیرفته می شود: کالاهای صنعتی سبک، نیازهای روزانه، پوشاک و پارچه، لوازم جانبی الکترونیکی، سخت افزار، مواد ساختمانی، ماشین آلات کوچک، قطعات اتومبیل،ماژول های خورشیدی، بسته های تجارت الکترونیک، نمونه ها و مواد بسته بندی. پس از انبار، تمام محموله ها تحتدسته بندی حرفه ای، تقویت، برچسب گذاری و بررسی قبلی اسنادبرای جلوگیری از درگیری های بار مخلوط، اختلافات اعلامیه و خطرات بازداشت. با توجه به مقررات گمرک متفاوت در سراسر آسیا مرکزی (به عنوان مثال، گواهینامه EAC برای قزاقستان،مجوزهای واردات برای ازبکستان)، ماگروه گمرکی اختصاصی آسیای مرکزیپشتیبانی از انطباق را از طریق یک ایستگاه فراهم می کند، از جمله اعلام صادرات، اسناد حمل و نقل، تصفیه مقصد و پرداخت مالیات، که فشار مستندات و خطرات ضبط را به طور قابل توجهی کاهش می دهد.

این محصول با پشتیبانی از برنامه های ثابت کشتی، مشارکت های بلند مدت حامل و شبکه های آژانس های محلی در آسیای مرکزی ارائه می دهدپنج مزیت کلیدی:هزینه کم، ترانزیت پایدار، میزان بازرسی کم، پوشش گسترده و عملیات شفافدر مقایسه با LCL خالص راه آهن، حمل و نقل دریایی/ریلی چندطرقی صرفه جویی می کند۱۵%۲۵%هزینه های لجستیک؛ در مقایسه با حمل و نقل هوایی، تنها هزینه1/5 تا 1/3ما مجموعه ای کامل از خدمات با ارزش افزوده را ارائه می دهیم: جمع آوری درب، جمع آوری انبار، بسته بندی و تقویت، اعلام گمرکی، حمل و نقل دریایی،انتقال حمل و نقل، تصفیه مقصد، انحلال، تحویل داخلی، ردیابی GPS در زمان واقعی، بیمه محموله و مدیریت حساب اختصاصییک قرارداد، کنترل کامل.

این که آیا شما یک معامله گر بلند مدت هستید یا یک سازنده در حال آزمایش بازارهای جدید هستید، LCL Shipping در منطقه آسیا مرکزی با انعطاف پذیری به نیازهای حمل و نقل شما تطبیق می یابد.قیمت های مقرون به صرفه، حمل و نقل قابل اعتماد و رسیدگی حرفه ای، این امکان را برای وارد کردن کالاهای چینی به بازارهای آسیای مرکزی به طور موثر و ایمن فراهم می کند و آن را به یک راه حل لجستیک LCL ایده آل برای گسترش کسب و کار در منطقه تجاری پر رونق آسیای مرکزی تبدیل می کند.