تصاعد التوترات بين الولايات المتحدة وإيران | القيود المفروضة على مضيق هرمز قد تؤدي إلى ارتفاعات حادة في أسعار الشحن البحري والجوي
تستمر الاحتكاكات الجيوسياسية بين الولايات المتحدة وإيران في التصاعد. وتشعر السوق بالقلق على نطاق واسع من أن الوضع قد يتدهور أكثر بل ويؤدي إلى صراع عسكري مباشر. وبمجرد أن تشن الولايات المتحدة ضربات عسكرية ضد إيران، فإن مضيق هرمز ــ شريان الشحن الحيوي في العالم ــ سوف يواجه مخاطر فورية. وسيؤدي تأثير الدومينو إلى تعطيل الشحن البحري والشحن الجوي وأسعار الطاقة. ستتأثر جميع مصانع التجارة الخارجية وشركات التجارة الإلكترونية عبر الحدود التي تتاجر مع الشرق الأوسط وأوروبا وآسيا بشكل مباشر. من خلال الجمع بين آخر تحديثات سوق الشحن العالمي، تقوم شركة Friday International Logistics (Guangzhou) Co., Ltd. بفرز التأثيرات المحتملة والتدابير المضادة العملية.
يعتبر مضيق هرمز بمثابة المخرج البحري الوحيد للخليج العربي. يمر حوالي 20% من النفط الخام العالمي وكميات هائلة من الغاز الطبيعي المسال عبر هذا الممر المائي. وهو أيضًا الطريق الرئيسي لسفن الحاويات التي تسافر من وإلى دول الخليج العربي.
في حالة نشوب صراع، قد تفرض إيران إجراءات مضادة تستهدف الممرات الملاحية:
- سيتم تقييد المرور عبر المضيق؛ قد تقوم شركات النقل الكبرى بتعليق خدمات الحجز لطرق الخليج العربي بسبب مخاوف تتعلق بالسلامة.
- سوف تتحول العديد من السفن التجارية عن الطرق القياسية وتبحر حول رأس الرجاء الصالح في أفريقيا.
- تضيف التحويلات 3000-4000 ميل بحري إلى الرحلات، مما يزيد من وقت العبور بمقدار 10-14 يومًا. سوف ترتفع مخاطر ازدحام الموانئ واحتجاز البضائع بشكل كبير.
ولن تقتصر الاضطرابات على الشحنات المتجهة إلى إيران. وستتأثر السفن المتجهة إلى الإمارات العربية المتحدة والمملكة العربية السعودية وقطر والكويت ودول الخليج الأخرى أيضًا بالنفور من مخاطر السوق.
في الفترات السابقة من التوترات المتصاعدة في الشرق الأوسط، علقت خطوط الشحن الرائدة مؤقتًا حجوزات خدمات الخليج العربي وعدلت جداول مكالمات الميناء. تؤدي عمليات تحويل المسار إلى تقليل معدل دوران السفن وتقليص القدرة المتاحة في السوق ورفع أسعار شحن الحاويات عبر المحيطات بشكل ملحوظ. وفي الوقت نفسه، سيؤدي الازدحام في مراكز العبور إلى زيادة رسوم احتجاز الحاويات ورسوم التأخير والرسوم الإضافية للمحطات، مما يزيد من ارتفاع التكاليف اللوجستية الإجمالية لأصحاب البضائع.
وتوقعات الصراع ستؤدي إلى ارتفاع أسعار النفط الخام العالمية. سوف ترتفع تكاليف وقود السفن ووقود الطائرات في وقت واحد. ستقوم شركات النقل تدريجياً بزيادة أسعار الشحن الأساسية للنقل البحري والجوي والبري، مما يؤدي إلى زيادة النفقات على طول سلسلة التوريد بأكملها.
ستعيد شركات التأمين البحرية تصنيف المناطق البحرية كمناطق شديدة الخطورة، وترفع أقساط التأمين الإضافية ضد مخاطر الحرب، وقد تتوقف عن تقديم التغطية لمناطق معينة في الحالات الشديدة. سوف يتحمل الشاحنون رسوم تأمين إضافية باهظة أو يواجهون حماية غير كافية للبضائع. وسيكون من الصعب الحصول على تعويض إذا تعرضت السفن للهجوم أو الاحتجاز.
إن تدهور أمن المجال الجوي فوق الخليج الفارسي سيدفع شركات الطيران إلى تغيير مسارات الطيران لتجنب المناطق عالية الخطورة. سيتم قطع الرحلات الجوية إلى الشرق الأوسط، وتضييق المساحة على الخدمات الجوية، وقد تتحول الرحلات الجوية المباشرة إلى اتصالات العبور، وسوف تطول أوقات العبور الجوي، وسترتفع أسعار النقل الجوي السريع.
- خطر تأخر التسليم: تؤدي عمليات تحويل المسار وعمليات تفتيش الموانئ والرحلات البحرية المعلقة مؤقتًا بسهولة إلى تفويت المواعيد النهائية للتسليم، مما يؤدي إلى مطالبات العملاء وانتهاكات الطلب.
- هوامش الربح المضغوطة: يؤدي ارتفاع رسوم الشحن والتأمين إلى تآكل أرباح الطلبات إذا لم يكن من الممكن تقاسم التكاليف اللوجستية الإضافية مع المشترين في الخارج.
- مخاطر احتجاز البضائع: قد تبقى البضائع في البحر أو في انتظار التحميل راسية لفترات طويلة، مما يؤدي إلى تراكم رسوم إضافية مستمرة.
- ظروف السوق السلبية: قد تقوم العديد من الشركات بتأجيل الشحنات إلى الشرق الأوسط؛ قد يؤخر المشترون الأجانب تقديم الطلبات ويعطلون جداول التجارة المنتظمة.
- تخطيط الترتيب الهرميإعطاء الأولوية لحلول الشحن الجوي للسلع ذات القيمة العالية والحساسة للوقت. احتفظ بدورات عبور كافية للسلع السائبة منخفضة القيمة لتجنب المواعيد النهائية للتسليم.
- تنويع الطرق اللوجستيةتجنب الاعتماد المفرط على الشحن البحري عبر الخليج العربي. تقييم خيارات النقل المتعدد الوسائط وإعادة الشحن عبر عمان مقدمًا. استشارة وكلاء الشحن لإعداد قنوات بديلة وتقليل الاعتماد على مسار شحن واحد.
- إضافة بنود المخاطر إلى عقود البيعقم بتضمين المصطلحات التي تغطي الصراعات الجيوسياسية واضطرابات الممرات الملاحية في العقود الجديدة. الاتفاق على آليات التفاوض بشأن الشحنات المتأخرة والنفقات اللوجستية الإضافية.
- ترتيب التأمين الشامل على البضائعتأكد من تغطية مخاطر الحرب قبل الشحن وتجنب تخطي التأمين للحماية من الخسائر المحتملة.
- قفل في الفضاء والاقتباسات في وقت مبكرتتقلب أسعار الشحن بسرعة وسط حالة عدم اليقين الجيوسياسي. تأمين عروض الأسعار وتأكيد القنوات في أسرع وقت ممكن إذا كانت لديك شحنات قادمة؛ غالبًا ما يؤدي التأخير إلى زيادات مفاجئة في التكلفة.
تمثل الصراعات الجيوسياسية أحداثًا نموذجية للبجعة السوداء ذات نتائج لا يمكن التنبؤ بها إلى حد كبير. ومع ذلك، فإن التقييم المستقبلي للمخاطر يمكن أن يقلل من الخسائر الناجمة عن اضطراب سلسلة التوريد.
تقوم شركة فرايداي إنترناشيونال لوجيستكس (قوانغتشو) المحدودة بمراقبة تطورات الشحن في الوقت الفعلي في جميع أنحاء الشرق الأوسط بشكل مستمر. نحن متخصصون في الشحن البحري والشحن الجوي وخدمات DDP من الباب إلى الباب لوجهات متعددة في جميع أنحاء الشرق الأوسط وجنوب شرق آسيا وأفريقيا. نحن نقدم للعملاء تقييم المسار وحلول الشحن متعددة القنوات والتحديثات اللوجستية في الوقت الحقيقي.
إذا كانت لديك خطط شحن إلى دول الشرق الأوسط، فلا تتردد في الاتصال بنا للحصول على أحدث النصائح وعروض الأسعار الدقيقة.
خدمة اختيارية: يمكنني أيضًا اختصار هذه المقالة إلى نسخة مختصرة مناسبة لـ LinkedIn وFacebook والنشرات الإخبارية عبر البريد الإلكتروني إذا كنت بحاجة إلى ذلك.
