बांड अमेरिकी आयात सीमा शुल्क निकासी के लिए अनिवार्य दस्तावेज है। हमारी डीडीपी सेवा के तहत, प्रासंगिक बांड लागत पहले से ही बोली में शामिल है।
हाँ। हम कई विक्रेताओं से माल को समेकित कर सकते हैं और पूरी पैकिंग सूची और चालान के साथ एकीकृत सीमा शुल्क घोषणा कर सकते हैं।
अस्पष्ट विवरण से सीमा शुल्क निरीक्षण, माल को रोकना या अतिरिक्त जुर्माना लग सकता है। कृपया सीमा शुल्क घोषणा के लिए वस्तु का विस्तृत और वास्तविक नाम दें।
हम एचएस कोड के लिए संदर्भ सुझाव प्रदान कर सकते हैं। अंतिम एचएस वर्गीकरण सीमा शुल्क प्राधिकरण के अधीन है। ग्राहक कोड की सटीकता के लिए जिम्मेदारी लेते हैं।
वाहक पीक सीझनमध्ये सेलिंग मार्ग बदलू शकतात किंवा काही व्हॉयेज रद्द करू शकतात. वेळापत्रकात बदल निश्चित झाल्यावर आमची टीम ग्राहकांना आगाऊ सूचित करेल.
हाँ। हम अलग-अलग चैनल संसाधनों के साथ B2B थोक बल्क शिपमेंट और B2C छोटे-पार्सल समर्पित-लाइन ऑर्डर दोनों की सेवा करते हैं।
हवाई और समुद्री रेल शिपमेंट का एक हिस्सा तीसरे पक्ष के हब बंदरगाहों से होकर गुजरेगा। सभी ट्रांसलोडिंग लिंक अंतरराष्ट्रीय रसद अनुपालन नियमों का पालन करते हैं।
हमारी मेक्सिको DDP लाइन वाणिज्यिक कार्गो का समर्थन करती है, स्थानीय सीमा शुल्क दस्तावेजों को संभालने में मदद करती है, यादृच्छिक सीमा शुल्क हिरासत से बचाती है और स्थिर डोर-टू-डोर डिलीवरी प्रदान करती है।
उच्च मूल्य वाले कार्गो के लिए एयर समर्पित लाइन को प्राथमिकता दी जाती है। आपको हानि या क्षति के जोखिम को कम करने के लिए पूर्ण मूल्य कार्गो बीमा खरीदने का भी सुझाव दिया जाता है।
हम दक्षिण पूर्व एशिया, उत्तरी अमेरिका और अफ्रीका के लिए एयरलाइन चार्टर्स के साथ सहयोग करते हैं। चार्टर स्थान सीमित है और उपलब्धता के अधीन है।
मैटसन एक्सप्रेस का नौकायन कार्यक्रम तेज है और बंदरगाह पर रुकने का समय कम है, लेकिन इकाई माल ढुलाई दर अधिक है। गैर-जरूरी शिपमेंट के लिए सामान्य महासागर अधिक लागत प्रभावी है।
हम लागत और पारगमन समय को संतुलित करने के लिए चीन-यूरोप रेलवे, समुद्री शिपिंग और स्थानीय ट्रकिंग को जोड़कर समुद्री रेल, रेल ट्रक और समुद्री ट्रक मल्टीमोडल समाधान प्रदान करते हैं।
