Saudi-Arabien Schifffahrt FCL Übergroße schwere Ladung DDP Last Mile Lieferdienst

Saudi Arabia FCL & Oversized Heavy Cargo Sea DDP Truck Last Mile Delivery is a professional full-container oversized heavy cargo sea freight line operated by Friday International Logistics (Guangzhou) Co., Ltd. Er bedient Hersteller von Maschinenbau- und Baustoffhandelsunternehmen,Überseeische Bauunternehmer und große Außenhandelsfabriken für den Transport von schweren Gütern aus China in das gesamte Gebiet Saudi-Arabiens. Unterstützt durch exklusive spezielle Containerflächen in den Häfen von Guangzhou und Shenzhen in Südchina, professionelle Betriebsterminals für Flachregal- und Rahmencontainer, Rostverpackungswerkstätten,Aufzugsgruppen vor Ort, lokale lizenzierte Zollmakler aus Saudi-Arabien mit offizieller Übergrößenfracht SABER-Anmeldung, Hafenüberschreitungsgenehmigung und landesweite Low-Bed-Schwerlastwagenflotten,Dieser Dienst löst große Schwierigkeiten der Industrie, einschließlich der schwierigen Buchung für unregelmäßig übergroße Ladung, hohen speziellen Containerkosten, komplizierten Hafenüberschreitungsinspektionen, strengen IPPC-Fumigationsregeln, mühsamer SABER-Industrie-Registrierung,Komplexe Abrechnung der Mehrwertsteuer von 5%, keine Entladeausrüstung auf Baustellen, Verkehrsbeschränkungen in städtischer Höhe und ein hohes Zollverwahrungsrisiko für schwere Industrieerzeugnisse.

Diese Linie akzeptiert konforme nichtgefährliche Vollcontainergut und unregelmäßige übergroße schwere Ladung, die 40HQ-Standardcontainer, 40FR-Rahmencontainer und 40FL-Flachregalcontainer unterstützt.Der Lieferumfang umfasst Baumaschinen, Generatorensätze, Produktionsanlagen, Photovoltaikgeräte, Stahlkonstruktionen, schwere Werkzeugmaschinen, große Gewerbemaschinen, Maschinenfahrzeuge,übergroße Möbel und lange IndustrieprofileGefährliche Güter, nicht verpackte Lithium-Batterien. Für unregelmäßige, überdimensionale Ladung, liefern wir vor Ort die Abmessung, maßgeschneiderte Bindung, Rostfilmbedeckung,IPPC-Fumigation aus Holz und kraschfeste Rahmenverstärkung. Professionelle Portladung und -heben verhindern Ladungsverschiebung, Feuchtigkeitsschäden und Kollisionen bei langer Seebeförderung.mit spezieller Projektmanager-Follow-upEs ist perfekt für den Saudischen Infrastrukturbau, den Umzug von Fabriken, die Beschaffung großer Ausrüstungen, die Lieferung von Baustoffen in vollen Containern und die Lieferung von Industrieparks geeignet.Kostenlose Mehrwertdienste umfassen die Prüfung der Frachtdokumente, Hafenüberschreitungsdeklaration, Antrag auf Beurteilung der Fumigation und Sonderzollbefreiung bei Ausfuhren.

Dieser Service wird von der DDP Delivered Duty Paid unter offiziellen Handelsbedingungen angeboten, wobei der Gesamtpreis für die Abholung der Inseln vor Ort, die Verstärkung der Behälter, die IPPC-Fumigierung,besondere Ausfuhranmeldung, FCL Seefracht, Saudi-Arabien spezielle Container-Terminalgebühr, Gebühr für die Anwendung von Überschreitungsgrenzen, Abfertigungsgebühr für übergroße Güter, Einfuhrzoll, 5% Saudi-Arabien Einfuhr Mehrwertsteuer, Hafen-Schwerlastwagenübertragung,Landesweite Lieferung von Lkw mit niedrigem Bett und Entladen von Gabelstaplern vor Ort. Keine zusätzliche Überschreitungsgebühr, keine dringende Hafengebühr oder eine Fernlieferungszuschlaggebühr.Zahlung für die Beförderung in einen Hafen oder ZollkontrolleUnser lokales Team übernimmt die Dokumentation, Steuerzahlung, Inspektionskoordination, Routenplanung und Entladungen vor Ort.Kunden müssen die Ware nur bei Ankunft überprüfen und unterschreiben..

Wir reservieren wöchentlich direkte Spezialcontainerfahrplätze von Top-Schifffahrtslinien, um Containerknappheit zu vermeiden.Voller Container fährt direkt zum islamischen Hafen von Jeddah und zum King Abdullah Hafen von Dammam, mit einer Transitzeit von Hafen zu Hafen von 22 bis 28 Arbeitstagen und einer Lieferzeit von Tür zu Tür von 26 bis 33 Arbeitstagen.Unsere hauseigene Schwerlastflotte verfügt über nationale Verkehrsgenehmigungen für Höhen- und Gewichtsgrenzen, ausgestattet mit integrierten Gabelstaplern und Hebewerkzeugen.entlegenen Projektwerften und privaten Lagerhäusern ohne Verkehrsbeschränkung in Städten, die alle sieben Verwaltungsregionen Saudi-Arabiens umfasst.

Das exklusive, übergroße Frachtverfolgungssystem unterstützt die Echtzeit-Anfrage für Containerladung, Schiffsabfahrt, Hafenheben, Zollabfertigung, Binnentransit und Endentladung.Unser dreisprachiges Projektteam, das 24 Stunden am Tag chinesisch, englisch und arabisch spricht, kümmert sich um die Anpassung der Reise.Alle FCL-Schwerlasttransporte sind durch eine hochwertige Schiffsgüterversicherung gegen Schäden, Kollisionen,Luftfeuchtigkeit und VerlustkompensationMit einer reichen Erfahrung im lokalen Betrieb beherrschen wir die saudischen Industrie-HS-Code-Regeln, die Hafen-Over-Limit-Verfahren und die SABER-Deklarationsstandards, um Ladungsvorbehalte und Geldbußen zu reduzieren.mit stabilem Spezialbehälterraum, Tür-zu-Tür-Höhen-Entladen, alles inklusive Steuern und uneingeschränkte Lieferung im ganzen Land,Diese FCL-DDP-Seelinie hilft chinesischen Ingenieurbetrieben, das Infrastrukturgeschäft stetig zu entwickeln und den Industriemarkt im Nahen Osten auszubauen..