Arabia Saudyjska Transport FCL Nadmiarowy ciężki ładunek DDP Usługa dostaw ostatniej mili

Arabia Saudyjska FCL & Oversized Heavy Cargo Sea DDP Truck Last Mile Delivery to profesjonalna, pełnokontenerowa linia do transportu morskiego ciężkich ładunków ponadgabarytowych obsługiwana przez Friday International Logistics (Guangzhou) Co., Ltd. Obsługuje producentów sprzętu inżynieryjnego, firmy zajmujące się handlem materiałami budowlanymi, zagranicznych wykonawców projektów i duże fabryki handlu zagranicznego zajmujące się wysyłką ciężkich towarów z Chin na całe terytorium Arabii Saudyjskiej. Usługa ta, wspierana przez ekskluzywną przestrzeń na specjalne kontenery w portach Guangzhou i Shenzhen w południowych Chinach, profesjonalne terminale operacyjne dla kontenerów z płaskim stelażem i ramą, warsztaty pakowania antykorozyjnego, zespoły podnoszące na miejscu, lokalni licencjonowani agenci celni w Arabii Saudyjskiej z oficjalnymi zgłoszeniami dotyczącymi ładunków ponadgabarytowych SABRE, kwalifikacjami do zatwierdzenia przekroczenia limitów w porcie oraz ogólnokrajową flotą niskopodwoziowych samochodów ciężarowych, usługa ta rozwiązuje główne problemy branży, w tym trudne rezerwacje nieregularnych ładunków ponadgabarytowych, wysokie koszty kontenerów specjalnych, skomplikowaną kontrolę przekroczenia limitu w porcie, rygorystyczną fumigację IPPC przepisami, żmudną rejestracją przemysłową SABRE, skomplikowanym rozliczeniem 5% VAT, brakiem sprzętu do rozładunku na placach budowy, miejskimi ograniczeniami wysokościowymi w ruchu drogowym i wysokim ryzykiem zatrzymania celnego ciężkich towarów przemysłowych.

Linia ta przyjmuje zgodne z przepisami inne niż niebezpieczne towary pełnokontenerowe i nieregularne, ponadgabarytowe ładunki ciężkie, obsługując standardowy kontener 40HQ, kontener ramowy 40FR i kontener płaski 40FL. Zakres wysyłki obejmuje maszyny budowlane, agregaty prądotwórcze, linie montażowe, urządzenia fotowoltaiczne, konstrukcje stalowe, ciężkie obrabiarki, duże maszyny użytkowe, pojazdy inżynieryjne, meble ponadgabarytowe i długie profile przemysłowe. Towary niebezpieczne, niepakowane baterie litowe. W przypadku nieregularnych ładunków ponadgabarytowych zapewniamy pomiar wymiarów na miejscu, indywidualne mocowanie, owijanie folią antykorozyjną, fumigację drewna IPPC i wzmocnienie ramy odpornej na uderzenia. Profesjonalny załadunek i podnoszenie w porcie pozwala uniknąć przesuwania się ładunku, uszkodzeń spowodowanych wilgocią i kolizji podczas długiego transportu oceanicznego. Dostępne są dwa tryby załadunku: podnoszenie w fabryce i ładowanie na terminalu, pod nadzorem dedykowanego kierownika projektu. Doskonale nadaje się do budowy infrastruktury w Arabii Saudyjskiej, przenoszenia fabryk, zakupów dużego sprzętu, transportu pełnokontenerowych materiałów budowlanych i realizacji projektów parków przemysłowych. Bezpłatne usługi o wartości dodanej obejmują audyt dokumentów ładunkowych, deklarację przekroczenia limitu portowego, złożenie wniosku o zaświadczenie o fumigacji i specjalną odprawę celną eksportową.

Ta usługa przyjmuje oficjalne warunki handlowe DDP Dostarczone, cło i opłacone z ceną all-inclusive. Całkowity koszt obejmuje odbiór na miejscu za pomocą podnośnika na miejscu, wzmocnienie kontenera, fumigację IPPC, specjalne zgłoszenie eksportowe, fracht oceaniczny FCL, specjalną opłatę za terminal kontenerowy w Arabii Saudyjskiej, opłatę za złożenie wniosku o przekroczenie limitu, opłatę za odprawę towarów ponadgabarytowych SABRE, cło importowe, 5% saudyjskiego podatku VAT od importu, transfer ciężkich pojazdów do portu, ogólnokrajową dostawę ciężarówek niskopodwoziowych i rozładunek wózkiem widłowym na miejscu. Żadnych dodatkowych opłat za przekroczenie limitu, pilnej opłaty portowej ani dodatkowej opłaty za dostawę zdalną. Odbiorcy nie potrzebują lokalnych kwalifikacji do importu przemysłowego z Arabii Saudyjskiej, pozwolenia na ruch drogowy, opłat za podnośnik portowy ani przeprowadzania kontroli celnej. Nasz lokalny zespół w Arabii Saudyjskiej przejmuje pełną odpowiedzialność za składanie dokumentów, płacenie podatków, koordynację inspekcji, planowanie trasy i organizację rozładunku na miejscu. Klienci muszą jedynie sprawdzić i podpisać towar po przybyciu na miejsce.

Rezerwujemy co tydzień bezpośrednią przestrzeń do żeglugi specjalnych kontenerów z najlepszych linii żeglugowych, aby uniknąć niedoborów kontenerów i przemieszczania się przesyłek w szczytowych sezonach. Pełny kontener płynie bezpośrednio do Portu Islamskiego w Jeddah i Portu Dammam King Abdullah, z czasem tranzytu z portu do portu 22–28 dni roboczych i czasem dostawy od drzwi do drzwi 26–33 dni roboczych. Nasza własna flota pojazdów ciężkich posiada krajowe oficjalne zezwolenia na ruch drogowy w zakresie dopuszczalnego wzrostu i masy ciała, wyposażona w pokładowe wózki widłowe i narzędzia podnoszące. Ciężarówki mogą dojeżdżać na place budowy, parki przemysłowe, warsztaty fabryczne, odległe place budowy i prywatne magazyny bez ograniczeń ruchu miejskiego, obejmując wszystkie siedem regionów administracyjnych Arabii Saudyjskiej.

Ekskluzywny system śledzenia ładunków ponadgabarytowych obsługuje w czasie rzeczywistym zapytania dotyczące załadunku kontenera, wyjścia statku, podniesienia portu, zwolnienia celnego, tranzytu śródlądowego i końcowego statusu rozładunku. Nasz trójjęzyczny zespół projektowy, pracujący całą dobę, 7 dni w tygodniu, chińsko-angielsko-arabski, zajmuje się dostosowywaniem rejsu, kontrolą celną, weryfikacją trasy dostawy i skuteczną utylizacją awaryjną na miejscu. Wszystkie ciężkie przesyłki FCL są objęte ubezpieczeniem ładunków morskich o wysokiej wartości od uszkodzeń, kolizji, wilgoci i odszkodowania za straty. Dzięki bogatemu doświadczeniu w operacjach lokalnych, opanowaliśmy zasady saudyjskiego kodeksu przemysłowego HS, procedury dotyczące przekroczenia limitów portowych i standardy deklaracji SABRE, aby zmniejszyć ryzyko przetrzymywania ładunku i kar finansowych. Wyposażona w stabilną przestrzeń na specjalne kontenery, rozładunek od drzwi do drzwi, obejmujące wszystkie koszty podatkowe i nieograniczone dostawy na terenie całego kraju, ta linia morskiego DDP FCL pomaga chińskim przedsiębiorstwom inżynieryjnym stale rozwijać działalność infrastrukturalną i poszerzać rynek przemysłowy na Bliskim Wschodzie.