عربستان سعودی حمل و نقل FCL حمل و نقل سنگین DDP خدمات تحویل آخرین مایل
Key Attributes
| Logistics Method: | حمل و نقل دریایی ویژه سنگین FCL بزرگ | Trade Term: | DDP وظیفه پرداخت شده درب به درب تحویل داده شد |
| Applicable Cargo: | تجهیزات مهندسی، فولاد و محموله سنگین بیش از حد | Container Type: | کانتینر مخصوص قفسه استاندارد / قاب / تخت |
| Departure Port: | بندر گوانگژو، بندر شنژن | Destination Port: | بندر اسلامی جده، بندر ملک عبدالله دمام |
| Door-To-Door Transit Time: | تحویل نهایی 26-33 روز کاری | Tax Included: | حقوق گمرکی + 5٪ مالیات بر ارزش افزوده واردات KSA شامل همه موارد است |
| Clearance Qualification: | ترخیص کالاهای سنگین صنعتی KSA SABER | Cargo Packaging: | قاب چوبی فومیزه IPPC، گیره ضد زنگ |
| Last Mile Service: | کامیون سنگین کم تخت + تخلیه لیفتراک داخلی | Delivery Coverage: | تحویل در سراسر کشور برای تمام مناطق صنعتی و سایت های ساختمانی در KSA |
| High Light: | عربستان سعودی حمل و نقل هوایی FCL بیش از حد بزرگ,خدمات تحویل بار سنگین در آخرین مایل,خدمات تحویل آخرین مایل DDP |
عربستان سعودی FCL & Oversized Heavy Sea DDP Truck Last Mile Delivery یک خط حمل و نقل دریایی محموله سنگین تمام کانتینر حرفه ای است که توسط شرکت Friday International Logistics (Guangzhou) اداره می شود. این خط به تولید کنندگان تجهیزات مهندسی، شرکت های بازرگانی مصالح ساختمانی، پیمانکاران پروژه های خارج از کشور و حمل و نقل در مقیاس بزرگ در قلمروهای سنگین عربستان سعودی به کارخانه های تجاری خارجی سنگین کل عربستان سعودی به عربستان سعودی خدمات می دهد. پشتیبانی از فضای کانتینری ویژه در بنادر گوانگژو و شنژن چین جنوبی، پایانههای عملیات حرفهای برای کانتینرهای قفسهای و قاب تخت، کارگاههای بستهبندی ضد زنگ، تیمهای بالابر در محل، کارگزاران گمرکی دارای مجوز محلی عربستان سعودی با پرونده رسمی محموله بزرگ سابر، مجوز تایید بیش از حد مجاز بندر، و خدمات سخت در سراسر کشور، از جمله خدمات دشوار در سراسر کشور برای کامیونهای سنگین. محموله بزرگ نامنظم، هزینه کانتینر ویژه بالا، بازرسی بیش از حد مجاز بندر، قوانین سختگیرانه بخور IPPC، ثبت صنعتی خسته کننده SABER، تسویه حساب پیچیده مالیات بر ارزش افزوده 5 درصد، عدم تخلیه تجهیزات در سایت های ساختمانی، محدودیت ترافیکی ارتفاع شهری و خطر نگهداری گمرکی بالا برای کالاهای صنعتی سنگین.
این خط کالاهای کانتینری کامل غیر خطرناک و محموله های سنگین نامنظم را می پذیرد که از کانتینر استاندارد 40HQ، کانتینر قاب 40FR و کانتینر قفسه ای تخت 40FL پشتیبانی می کند. محدوده حمل و نقل ماشین آلات ساختمانی، مجموعه ژنراتورها، خطوط مونتاژ تولید، تجهیزات فتوولتائیک، سازه های فولادی، ماشین آلات سنگین، ماشین های تجاری بزرگ، وسایل نقلیه مهندسی، مبلمان بزرگ و پروفیل های صنعتی طولانی را پوشش می دهد. کالاهای خطرناک، باتری های لیتیومی بسته بندی نشده. برای محموله های بیش از حد نامنظم، ما اندازه گیری ابعاد در محل، شلاق سفارشی، بسته بندی فیلم ضد زنگ، بخور چوبی IPPC و تقویت قاب ضد ضربه را ارائه می دهیم. بارگیری و بالا بردن حرفه ای بندر از جابجایی محموله، آسیب مرطوب و برخورد در طول حمل و نقل طولانی اقیانوس جلوگیری می کند. دو حالت بارگیری در دسترس است: بالا بردن در محل کارخانه و بارگیری ترمینال، با پیگیری مدیر پروژه اختصاصی. این کاملا برای ساخت و ساز زیرساخت عربستان، جابجایی کارخانه، تهیه تجهیزات بزرگ، حمل و نقل مواد ساختمانی با کانتینر کامل و تحویل پروژه پارک صنعتی قابل استفاده است. خدمات ارزش افزوده رایگان شامل ممیزی اسناد محموله، اظهار بیش از حد بندر، درخواست گواهی بخور و ترخیص کالا از گمرک صادراتی ویژه می باشد.
این سرویس از شرایط تجاری رسمی DDP Delivered Duty Paid با قیمت فراگیر استفاده می کند. کل هزینه شامل وانت بالابر داخلی در محل، تقویت کانتینر، بخور IPPC، اعلامیه صادرات ویژه، حمل و نقل اقیانوس FCL، هزینه ترمینال کانتینری ویژه عربستان، هزینه درخواست بیش از حد، هزینه ترخیص کالاهای بزرگ سابر، عوارض واردات، مالیات بر ارزش افزوده وارداتی عربستان سعودی 5 درصد، انتقال کامیون های سنگین بندری برای تحویل در سراسر کشور با کامیون های سنگین و حمل بار در سراسر کشور است. بدون هزینه اضافی بیش از حد، هزینه فوری بندر یا هزینه اضافی تحویل از راه دور. دریافت کنندگان کالا نیازی به صلاحیت واردات صنعتی داخلی عربستان سعودی، مجوز ترافیک جاده ای، پرداخت بالابر بندر یا رسیدگی به بازرسی گمرکی ندارند. تیم محلی عربستان سعودی ما مسئولیت کامل بایگانی اسناد، پرداخت مالیات، هماهنگی بازرسی، برنامه ریزی مسیر و ترتیب تخلیه در محل را بر عهده می گیرد، مشتریان فقط باید کالا را پس از ورود بررسی و امضا کنند.
ما برای جلوگیری از کمبود کانتینر و ارسال محموله در فصول اوج، فضای ویژه کشتیرانی کانتینری مستقیم هفتگی را از خطوط حمل و نقل برتر رزرو می کنیم. کانتینر کامل مستقیماً به بندر اسلامی جده و بندر ملک عبدالله دمام می رود، با زمان حمل و نقل بندر به بندر 22-28 روز کاری و زمان تحویل درب به درب 26-33 روز کاری. ناوگان سنگین داخلی ما دارای مجوزهای رسمی ترافیک ملی برای محدودیت قد و وزن، مجهز به لیفتراک و ابزار بالابر داخلی است. کامیونها میتوانند بدون محدودیت ترافیک شهری به سایتهای ساختوساز، پارکهای صنعتی، کارگاههای کارخانه، محوطههای پروژههای دورافتاده و انبارهای خصوصی برسند که هر هفت منطقه اداری عربستان سعودی را پوشش میدهند.
سیستم ردیابی محموله بزرگ انحصاری از درخواست بلادرنگ برای بارگیری کانتینر، خروج کشتی، بالا بردن بندر، آزادسازی گمرک، حمل و نقل داخلی و وضعیت تخلیه نهایی پشتیبانی می کند. تیم پروژه سه زبانه چینی-انگلیسی-عربی 24/7 ما تنظیم سفر، بازرسی گمرکی، بازنگری مسیر تحویل و دفع اضطراری در محل را به طور موثر انجام می دهد. تمام محموله های سنگین FCL تحت پوشش بیمه بارهای دریایی با ارزش بالا برای خسارت، برخورد، رطوبت و جبران خسارت قرار می گیرند. با تجربه غنی عملیات محلی، ما بر قوانین کد HS صنعتی عربستان سعودی، رویههای بیش از حد محدودیت بندر و استانداردهای اعلامیه SABER برای کاهش توقیف محموله و خطرات جریمه تسلط داریم. این خط FCL دریایی DDP با فضای پایدار ویژه کانتینر، تخلیه بالابر درب به در، هزینه مالیات فراگیر و تحویل نامحدود در سراسر کشور، به شرکت های مهندسی چینی کمک می کند تا به طور پیوسته تجارت زیرساخت را توسعه دهند و بازار صنعتی خاورمیانه را گسترش دهند.
Fill in basic information for a fast logistics quote