Arabia Saudita Spedizione FCL per carichi pesanti di grandi dimensioni DDP Servizio di consegna dell'ultimo miglio

Saudi Arabia FCL & Oversize Heavy Cargo Sea DDP Truck Last Mile Delivery è una linea professionale di trasporto marittimo di carichi pesanti di grandi dimensioni con container completi gestita da Friday International Logistics (Guangzhou) Co., Ltd. Serve produttori di apparecchiature di ingegneria, società commerciali di materiali da costruzione, appaltatori di progetti all'estero e fabbriche di commercio estero su larga scala per la spedizione di merci pesanti dalla Cina all'intero territorio dell'Arabia Saudita. Supportato da esclusivi spazi per container speciali nei porti della Cina meridionale a Guangzhou e Shenzhen, terminali operativi professionali per contenitori flat rack e frame, officine per l'imballaggio antiruggine, squadre di sollevamento in loco, agenti doganali locali autorizzati dall'Arabia Saudita con archiviazione ufficiale SABRE per carichi di grandi dimensioni, qualificazione per l'approvazione di superamento del limite portuale e flotte di autocarri pesanti a pianale ribassato a livello nazionale, questo servizio risolve le principali difficoltà del settore, tra cui la difficile prenotazione di carichi irregolari di grandi dimensioni, costi elevati per container speciali, complicate ispezioni portuali di superamento del limite, rigide regole di fumigazione IPPC, noiose attività industriali SABRE immatricolazione, complessa liquidazione dell'IVA al 5%, assenza di attrezzature per lo scarico nei cantieri edili, limitazione del traffico con limite di altezza urbana ed elevato rischio di fermo doganale per le merci industriali pesanti.

Questa linea accetta merci conformi non pericolose in contenitori completi e carichi pesanti irregolari di grandi dimensioni, supportando contenitori standard 40HQ, contenitori con telaio 40FR e contenitori flat rack 40FL. L'ambito di spedizione copre macchine edili, gruppi elettrogeni, linee di assemblaggio di produzione, apparecchiature fotovoltaiche, strutture in acciaio, macchine utensili pesanti, grandi macchine commerciali, veicoli tecnici, mobili di grandi dimensioni e lunghi profili industriali. Merci pericolose, batterie al litio non imballate. Per carichi irregolari e sovradimensionati, forniamo misurazioni dimensionali in loco, ancoraggi personalizzati, avvolgimento con pellicola antiruggine, fumigazione del legno IPPC e rinforzo del telaio antiurto. Il carico e il sollevamento portuali professionali evitano lo spostamento del carico, danni dovuti all'umidità e collisioni durante il lungo transito oceanico. Sono disponibili due modalità di carico: sollevamento in fabbrica in loco e carico del terminale, con follow-up dedicato da parte del project manager. È perfettamente applicabile alla costruzione di infrastrutture saudite, al trasferimento di fabbriche, all'approvvigionamento di attrezzature di grandi dimensioni, alla spedizione di materiali da costruzione in container completi e alla consegna di progetti di parchi industriali. I servizi gratuiti a valore aggiunto includono la verifica dei documenti di carico, la dichiarazione di superamento dei limiti portuali, la richiesta di certificati di fumigazione e lo sdoganamento speciale per l'esportazione.

Questo servizio adotta i termini commerciali ufficiali DDP Delivered Duty Paid con prezzo tutto compreso. Il costo totale copre il ritiro con sollevamento in loco nazionale, il rinforzo del container, la fumigazione IPPC, la dichiarazione di esportazione speciale, il trasporto marittimo FCL, la tassa saudita per il terminal container speciale, la tassa per la domanda oltre il limite, la tassa per lo sdoganamento di merci di grandi dimensioni SABRE, i dazi all'importazione, il 5% di IVA saudita sulle importazioni, il trasferimento portuale di autocarri pesanti, la consegna nazionale di camion a pianale ribassato e lo scarico dei carrelli elevatori in loco. Nessuna tariffa aggiuntiva per superamento limite, tariffa portuale urgente o supplemento per consegna remota. I destinatari non hanno bisogno della qualifica di importazione industriale saudita locale, del permesso di circolazione stradale, del pagamento del sollevamento portuale o della gestione delle ispezioni doganali. Il nostro team saudita locale si assume la piena responsabilità dell'archiviazione dei documenti, del pagamento delle tasse, del coordinamento delle ispezioni, della pianificazione del percorso e dell'organizzazione dello scarico in loco, i clienti devono solo controllare e firmare la merce all'arrivo.

Riserviamo settimanalmente lo spazio di navigazione diretta per container speciali dalle principali compagnie di navigazione per evitare carenza di container e spedizioni in movimento nelle stagioni di punta. Il container completo salpa direttamente per il porto islamico di Jeddah e il porto King Abdullah di Dammam, con tempi di transito da porto a porto di 22-28 giorni lavorativi e tempi di consegna da porta a porta di 26-33 giorni lavorativi. La nostra flotta interna di veicoli pesanti è in possesso di permessi di traffico ufficiali nazionali per limiti di altezza e peso, dotata di carrelli elevatori a bordo e strumenti di sollevamento. I camion possono raggiungere cantieri edili, parchi industriali, officine, cantieri remoti e magazzini privati ​​senza limitazioni del traffico urbano, coprendo tutte e sette le regioni amministrative dell’Arabia Saudita.

L'esclusivo sistema di tracciamento dei carichi di grandi dimensioni supporta richieste in tempo reale sul caricamento dei container, sulla partenza della nave, sul sollevamento del porto, sullo sdoganamento, sul transito interno e sullo stato finale dello scarico. Il nostro team di progetto trilingue cinese-inglese-arabo, attivo 24 ore su 24, 7 giorni su 7, gestisce in modo efficiente l'adeguamento del viaggio, l'ispezione doganale, la revisione del percorso di consegna e lo smaltimento di emergenza in loco. Tutte le spedizioni pesanti FCL sono coperte da un'assicurazione per carichi marittimi di alto valore per danni, collisioni, umidità e risarcimento delle perdite. Con una ricca esperienza operativa locale, padroneggiamo le regole del codice HS industriale saudita, le procedure di superamento dei limiti portuali e gli standard di dichiarazione SABRE per ridurre la detenzione del carico e i rischi di multa. Dotata di spazio stabile per container speciali, scarico con sollevamento porta a porta, costi fiscali tutto compreso e consegna illimitata a livello nazionale, questa linea DDP marittima FCL aiuta le imprese di ingegneria cinesi a sviluppare costantemente il business delle infrastrutture e ad espandere il mercato industriale del Medio Oriente.