Servicio de envío de carga pesada de gran tamaño de Arabia Saudita

Arabia Saudita FCL y camión DDP marítimo de carga pesada de gran tamaño Last Mile Delivery es una línea profesional de transporte marítimo de carga pesada de gran tamaño con contenedores completos operada por Friday International Logistics (Guangzhou) Co., Ltd. Presta servicios a fabricantes de equipos de ingeniería, empresas comerciales de materiales de construcción, contratistas de proyectos en el extranjero y fábricas de comercio exterior a gran escala para el envío de mercancías pesadas desde China a todo el territorio de Arabia Saudita. Respaldado por un espacio especial exclusivo para contenedores en los puertos de Guangzhou y Shenzhen en el sur de China, terminales de operación profesional para contenedores de bastidor plano y marco, talleres de embalaje antioxidante, equipos de elevación en el sitio, agentes de aduanas locales con licencia saudí con presentación oficial SABRE de carga de gran tamaño, calificación de aprobación de exceso de límite portuario y flotas de camiones pesados de plataforma baja a nivel nacional, este servicio resuelve las principales dificultades de la industria, incluida la difícil reserva para carga irregular de gran tamaño, el alto costo de los contenedores especiales, la complicada inspección portuaria de exceso de límite, las estrictas reglas de fumigación IPPC, la tediosa Registro industrial SABRE, liquidación compleja de IVA del 5%, prohibición de equipos de descarga en obras de construcción, restricción de tráfico por límite de altura urbana y alto riesgo de detención aduanera para mercancías industriales pesadas.

Esta línea acepta mercancías en contenedores completos no peligrosos que cumplen con las normas y carga pesada irregular de gran tamaño, y admite contenedores estándar 40HQ, contenedores con estructura 40FR y contenedores flat rack 40FL. El alcance del envío cubre maquinaria de construcción, grupos electrógenos, líneas de montaje, equipos fotovoltaicos, estructuras de acero, máquinas herramienta pesadas, máquinas comerciales grandes, vehículos de ingeniería, muebles de gran tamaño y perfiles industriales largos. Mercancías peligrosas, baterías de litio desempaquetadas. Para cargas irregulares con dimensiones excesivas, proporcionamos medición de dimensiones en el sitio, amarres personalizados, envoltura con película antioxidante, fumigación de madera IPPC y refuerzo de marco a prueba de choques. La carga y el izado portuario profesionales evitan el desplazamiento de la carga, los daños por humedad y las colisiones durante el largo tránsito marítimo. Hay dos modos de carga disponibles: elevación en el sitio de la fábrica y carga en la terminal, con seguimiento exclusivo del gerente de proyecto. Es perfectamente aplicable para la construcción de infraestructura saudita, la reubicación de fábricas, la adquisición de equipos grandes, el envío de materiales de construcción de contenedores completos y la entrega de proyectos de parques industriales. Los servicios gratuitos de valor agregado incluyen auditoría de documentos de carga, declaración de exceso de límite en el puerto, solicitud de certificado de fumigación y despacho de aduana especial de exportación.

Este servicio adopta los términos comerciales oficiales de DDP Entregado Derechos Pagados con precio todo incluido. El costo total cubre la recogida de izaje nacional en el sitio, el refuerzo de contenedores, la fumigación IPPC, la declaración especial de exportación, el flete marítimo FCL, la tarifa de la terminal de contenedores especiales de Arabia Saudita, la tarifa de solicitud de exceso de límite, la tarifa de despacho de mercancías de gran tamaño SABRE, los derechos de importación, el 5 % del IVA de importación saudita, el traslado de camiones pesados ​​portuarios, la entrega en camiones de plataforma baja a nivel nacional y la descarga de montacargas en el sitio. Sin cargo adicional por exceso de límite, cargo por urgencia portuaria ni recargo por entrega remota. Los consignatarios no necesitan calificación de importación industrial saudita local, permiso de tráfico por carretera, pago de izado en puerto o manejo de inspección aduanera. Nuestro equipo local saudí se hace cargo por completo de la presentación de documentos, el pago de impuestos, la coordinación de inspecciones, la planificación de rutas y los arreglos de descarga en el sitio; los clientes solo necesitan verificar y firmar la recepción de las mercancías a su llegada.

Reservamos semanalmente espacio especial directo para la navegación de contenedores de las principales líneas navieras para evitar la escasez de contenedores y los envíos en temporada alta. El contenedor completo navega directamente al puerto islámico de Jeddah y al puerto Rey Abdullah de Dammam, con un tiempo de tránsito de puerto a puerto de 22 a 28 días hábiles y un tiempo de entrega puerta a puerta de 26 a 33 días hábiles. Nuestra flota interna de vehículos pesados ​​cuenta con permisos de tráfico oficiales nacionales para límite de altura y peso, equipada con montacargas y herramientas de elevación a bordo. Los camiones pueden llegar a obras de construcción, parques industriales, talleres de fábrica, patios de proyectos remotos y almacenes privados sin restricciones de tráfico urbano, cubriendo las siete regiones administrativas de Arabia Saudita.

El exclusivo sistema de seguimiento de carga de gran tamaño admite consultas en tiempo real sobre la carga de contenedores, la salida de buques, el izado en puerto, el despacho de aduanas, el tránsito interior y el estado de descarga final. Nuestro equipo de proyecto trilingüe chino, inglés y árabe, disponible las 24 horas, los 7 días de la semana, se encarga de manera eficiente del ajuste del viaje, la inspección aduanera, la revisión de la ruta de entrega y la eliminación de emergencia en el sitio. Todos los envíos pesados ​​de FCL están cubiertos por un seguro de carga marítima de alto valor que cubre daños, colisiones, humedad y compensación por pérdidas. Con una rica experiencia en operaciones locales, dominamos las reglas del código SA industrial saudita, los procedimientos portuarios de exceso de límite y los estándares de declaración SABRE para reducir la detención de carga y los riesgos de multas. Con un espacio estable para contenedores especiales, descarga de elevación puerta a puerta, costos impositivos todo incluido y entregas a nivel nacional sin restricciones, esta línea DDP marítima de FCL ayuda a las empresas de ingeniería chinas a desarrollar de manera constante negocios de infraestructura y expandir el mercado industrial de Medio Oriente.