Arábia Saudita que envia o serviço de entrega da última milha da carga pesada desproporcionado DDP de FCL

Saudi Arabia FCL & Oversized Heavy Cargo Sea DDP Truck Last Mile Delivery is a professional full-container oversized heavy cargo sea freight line operated by Friday International Logistics (Guangzhou) Co., Ltd. Atende a fabricantes de equipamentos de engenharia, empresas de comércio de materiais de construção,Contratantes de projetos no exterior e grandes fábricas de comércio exterior para transporte de mercadorias pesadas da China para todo o território da Arábia Saudita. Apoiado por espaços especiais de contêineres exclusivos nos portos de Guangzhou e Shenzhen, no sul da China, terminais de operação profissionais para contêineres de rack e quadro planos, oficinas de embalagem anti-ferrugem,Equipas de elevação no local, corretores aduaneiros sauditas locais licenciados com depósito oficial de carga de grandes dimensões SABER, qualificação de aprovação do limite de porto e frotas nacionais de caminhões pesados de baixo leito,Este serviço resolve grandes dificuldades da indústria, incluindo a dificuldade de reserva para carga irregular de grandes dimensões, alto custo especial de contêiner, inspecção complicada do limite de porto, regras estritas de fumigação IPPC, registro industrial SABER tedioso,liquidação complexa de 5% do IVA, ausência de equipamento de descarregamento em canteiros de obras, limitação do tráfego em altura urbana e elevado risco de detenção aduaneira de bens industriais pesados.

Esta linha aceita mercadorias de contêiner completo não perigosas e carga pesada de grandes dimensões irregulares, suportando contêiner padrão 40HQ, contêiner de estrutura 40FR e contêiner de rack plano 40FL.O âmbito de expedição abrange máquinas de construção, conjuntos de geradores, linhas de montagem de produção, equipamentos fotovoltaicos, estruturas de aço, máquinas-ferramenta pesadas, grandes máquinas comerciais, veículos de engenharia,Móveis de grandes dimensões e perfis industriais longosMercadorias perigosas, baterias de lítio desembaladas. Para carga irregular de dimensões excessivas, fornecemos medição de dimensões no local, fixação personalizada, embalagem de filme anti-ferrugem,Fumigação de madeira IPPC e reforço do quadro à prova de colisão. Carregamento e elevação de portos profissionais evitar transferência de carga, danos por umidade e colisão durante o longo trânsito marítimo. Dois modos de carregamento estão disponíveis: elevação na fábrica e carregamento terminal,com acompanhamento dedicado do gestor do projetoÉ perfeitamente aplicável à construção de infraestruturas sauditas, realocação de fábricas, aquisição de grandes equipamentos, embarque de materiais de construção em contêineres completos e entrega de projetos de parques industriais.Serviços de valor acrescentado gratuitos incluem a auditoria dos documentos de carga, declaração de ultrapassagem do limite portuário, pedido de certificado de fumigação e desalfandegamento especial de exportação.

Este serviço adota os termos comerciais oficiais DDP Delivered Duty Paid com preço tudo incluído.declaração especial de exportação, FCL carga marítima, taxa especial de terminal de contentores saudita, taxa de aplicação excessiva, taxa de despacho de mercadorias de grande porte SABER, direito de importação, IVA de importação saudita de 5%, transferência de camiões pesados de porto,Entrega nacional de caminhões de cama baixa e descarga no local de empilhadeirasNão há taxas extras por exceder o limite, taxas de urgência portuária ou sobretaxa de entrega remota.Pagamento de levantamento portuário ou tratamento de inspeções aduaneirasA nossa equipa saudita local toma o controlo total da apresentação de documentos, pagamento de impostos, coordenação de inspecções, planeamento de rotas e arranjos de descarga no local.Os clientes só precisam verificar e assinar os bens na chegada.

Reservamos espaço semanal de navegação de contêineres direto especial das principais linhas de navegação para evitar escassez de contêineres e carregamento em alta temporada.Um contêiner cheio navega diretamente para o Porto Islâmico de Jeddah e o Porto do Rei Abdullah de Dammam., com tempo de trânsito de porto em porto de 22 a 28 dias úteis e tempo de entrega porta a porta de 26 a 33 dias úteis.A nossa frota interna de veículos pesados detém licenças oficiais nacionais de circulação para o limite de altura e peso, equipados com empilhadeiras e ferramentas de elevação.estaleiros de projetos remotos e armazéns privados sem restrição de tráfego urbano, abrangendo as sete regiões administrativas da Arábia Saudita.

O exclusivo sistema de rastreamento de carga de grande porte suporta inquérito em tempo real para carregamento de contentores, partida de embarcações, elevação de portos, liberação aduaneira, trânsito interno e estado de descarga final.Nossa equipe de projeto trilingue chinês-inglês-árabe 24/7 lida com o ajuste da viagem, inspecção aduaneira, revisão da rota de entrega e eliminação de emergência no local de forma eficiente.compensação da humidade e das perdasCom uma rica experiência em operações locais, dominamos as regras do código industrial saudita HS, procedimentos de ultrapassagem do porto e padrões de declaração SABER para reduzir a detenção de carga e riscos de multa.Dispondo de um espaço especial de recipiente estável, transporte de porta a porta, descarga, todo o custo fiscal incluído e entrega sem restrições em todo o país,Esta linha DDP marítima da FCL ajuda as empresas de engenharia chinesas a desenvolverem de forma constante os negócios de infraestrutura e a expandir o mercado industrial do Médio Oriente..