ロールオーバーとは、コンテナが予定された船舶に積み込めないことを意味します。リスクを軽減するために、事前にスペースを予約し、締め切り時間前に倉庫に貨物を納入してください。
お客様の海外クライアントに転送していただけるよう、公式な物流状況証明書を提供できます。最終購入者との直接のやり取りは、荷送人が行います。
港のストライキは 予定の遅延を招く.それは不可抗力事件に属し, ストライキによる損失を補償することはできません.
弊社の顧客サービスチームは,メールやビジネスチャットで異常警告を送信し,問題説明と利用可能な解決策を添付します.
はい。毎月の安定した出荷には数量ベースの割引ポリシーが適用されます。詳細な条件については、当社の営業チームにお問い合わせください。
当社は、新規販売者向けに文書ガイダンス、チャネル提案、倉庫運営サポート、全プロセス追跡通知を提供します。
サービス変更は,貨物を運送会社に引き渡す前にのみ可能です.追加のコストが発生し,スペースの利用条件です.
輸送中の横転事故は運送業者のリスクに属します。荷送人側からの追加料金は、お客様が負担するものとします。
はい。当社は、適格な運送業者パートナーに対して、出荷量に基づいたエージェント指向の価格ポリシーを提供します。
要件の伝達 → 見積書と契約の確認 → 倉庫の受け入れ許可 → 試験出荷 → 正式な大量協力。
現在は人民元決済がメインとなっております。企業の長期的な協力のために外貨支払いについても相談できます。
支払いが完了する前に出荷が停止されます.スペースが解放され,貨物の転覆リスクが生じることがあります.