O "roll-over" significa que os contentores não podem ser carregados em navios regulares.

Podemos fornecer prova oficial do status logístico para você encaminhar aos seus clientes no exterior. A comunicação direta com o comprador final é realizada pelo expedidor.

A greve portuária provocará atrasos no calendário, pertence a um evento de força maior e não podemos compensar as perdas causadas pela greve.

Nossa equipe de atendimento ao cliente enviará alertas anormais por e-mail ou bate-papo corporativo, anexando descrição do problema e soluções disponíveis.

Sim. A política de desconto baseado em volume aplica-se a remessas mensais estáveis. Contacte a nossa equipa de vendas para termos detalhados.

Fornecemos orientação de documentos, sugestão de canais, suporte à operação do armazém e notificação de rastreamento de todo o processo para novos vendedores.

A mudança de serviço só é possível antes da entrega das mercadorias ao transportador.

Os custos adicionais do lado do carregador serão suportados pelos clientes.

Sim. Fornecemos uma política de preços orientada para agentes para parceiros despachantes qualificados com base no volume de remessa.

Comunicar requisito → confirmar orçamento e contrato → receber autorização de armazém aberto → envio experimental → cooperação formal em massa.

Atualmente, aceitamos principalmente liquidação em RMB. Pagamentos em moeda estrangeira podem ser discutidos para cooperação de longo prazo com empresas.

A remessa será suspensa antes do pagamento ser concluído.